Караван ралли "Шелковый путь" прибыл в город Чжунвэй - последний бивуак на маршруте седьмого издания. Тринадцатый этап марафона состоял из двух спецучастков, разделенных зоной нейтрализации в 170 километров. Участники гонки проехали "боевые" отрезки маршрута протяженностью 162,26 и 156,40 километра, а общая длина этапа насчитывала 690,31 километра.
Экипаж команды "Астана" укрепил свои позиции на четвертой строчке в общем зачете марафона, а пройденный этап финишировал шестым.
Песочные маршруты китайских земель после ночного дождя сменились влажной и опасной дорогой, которая требовала от гонщиков опыта езды по подобному покрытию. Артур Ардавичус делится советом движения по мокрым пескам:
"На таком покрытии нужно ехать - не глиссировать, иначе автомобиль может упереться в утрамбованный влажный песок и сесть надолго. Откапываться также очень сложно, потому что вес лопаты мокрого песка сравним с тремя лопатами "пухляка".
По завершении этапа по направлению "Алашань-юци - Чжунвэй", организаторы неожиданно собрали общий брифинг на бивуаке и объявили, что последний этап ралли будет отменен в связи с небезопасностью "мокрой" трассы и дождливыми погодными условиями. Капитан "Астаны" комментирует:
"Я только жаловался на небесную канцелярию - циклон нас преследует с самой Москвы. Эти дожди уже поднадоели всем, и дорожные условия, на которые мы рассчитывали, оказались диаметрально противоположными. Завтрашний спецучасток весь разлит. Мы уже изучили роудбук на финальный маршрут, и там одни каньоны, провалы, свалы, горные серпантины, глубокие русла рек - и сейчас все это под водой. В штурманском букваре есть позиция "ОПАСНО 3"! Это самый опасный: прыжок, обрыв, обвал, поворот, скользко, трамплин, яма, компрессионная яма и так далее. Так вот - весь роудбук финального маршрута в "тройках". А с учетом уверенного проливного дождя сейчас - я бы и врагу не пожелал туда попасть. По этим руслам пора плавать, а не ездить. На прошлом "Шелковом пути" мы осилили несколько этапов, а в этом году мы проехали практически весь маршрут".
Казахстанский пилот считает, что решение организаторов абсолютно адекватное - и с точки зрения безопасности, и с точки зрения возможности присутствия экипажей на подиуме в Сиане.
Впрочем, ралли-марафон еще не закончен, впереди ожидает лиазон протяженностью 646 километров.
Руководитель проекта "Ралли "Шелковый путь" Владимир Чагин поясняет отмену финального этапа:
"Мы проехали тысячи километров, и последняя сотня километров спецучастка уже не изменит расстановку в турнирной таблице. Для нас важна безопасность экипажей, поэтому мы решили снять последний спецучасток. Но скажу, что история ралли-рейдов знает не один случай, когда экипажи по разным причинам не доезжали по лиазону до финиша. Таким образом, ралли еще не закончено, лиазон должен быть взять в полной мере. Ждем всех на подиуме в Сиане".
Экипажам необходимо преодолеть дорожную секцию 14-го этапа и прибыть на финиш ралли, уложившись в отведенный временной норматив. Официальные результаты гонки будут опубликованы перед торжественной церемонией финиша ралли "Шелковый путь" в Сиане 22 июля.
Фото пресс-службы Президентского клуба "Астана".
Все самое актуальное о спорте в вашем телефоне - подписывайтесь на наш Instagram!