Были годы, всю первую неделю: рельеф — как на аэродроме, покрытие — получше, чем на взлетной полосе, ширина дорог — как у автобана по пути в этот самый аэропорт. И все равно не хватало места, все равно лезли вперед все, кому положено и не очень, все равно падали, все равно недосчитывались к первым горам одного-двух фаворитов (как правило, правда, второго эшелона). Но в этом году в Бретани и Нормандии было совсем уж узко, совсем извилисто, задувало со всех сторон, трубки кололись, как воздушные шарики, и держали при резких маневрах на залитой дождем дороге чуть лучше, чем на льду катка в Парке культуры и отдыха. В принципе, это тенденция в развитии всех гран-туров: о
рганизаторы соревнуются, у кого получится самое крутое шоу «выживи на двух колесах». «Тур де Франс» на сегодня в безусловных лидерах.
Наша «Катюша» пока именно выживает. Когда коллективно, когда — каждый самостоятельно. Адский ритм «Большой петли», особенно вдохновенно диктуемый неудержимым «Гармином» (от которого воют даже проехавшие по десятку «Туров» ветераны), пока в полной мере не подхвачен. У кого-то дебют получился более удачным. Денис Галимзянов отметился в некоторых спринтерских схватках, однажды на «дорогом» (в смысле начисляемых очков) промежуточном финише был 2-м за самим Кэвендишем. Задорно, увлеченно начал дебютную гонку мечты Егор Силин — он сейчас получает тот опыт, который в будущем должен привести его к большим победам. Признанные лидеры — Колобнев, Карпец — идут довольно вязко, на преодолении, ход не обрел победной остроты. Но впереди — две трети гонки, времени потеряно не так много, а время терять надежду уж точно пока не пришло.
Согласитесь, очень мощное впечатление производит Александр Винокуров. Обидно, что при «такой ноге», при таком видении ситуации и выбор позиции победа пока успевает ускользнуть у капитана «Астаны» между пальцев. Но, зная характер Саши, могу почти с уверенностью сказать: додавит, оставшейся гонки хватит. Обмолвился о шансах остаться в седле при определенных обстоятельствах до Олимпиады-2012 — и кто из болельщиков или специалистов усомнится, что это было бы правильно? Но «Тур» точно последний в карьере, и надо спешить. И как прав был опытный Вино, не погнавшийся в мае за розовой майкой!
Тяжкий багаж «Джиро» начинает сказываться. Джон Гадре, 4-й в общем зачете «Корса Роза» , ищет, где бы ему сойти подостойнее — нет ни моральных, ни физических сил. Уже сказал, что «Тур» вряд ли в следующий раз поедет — и профиль гор, и атмосфера у соседей-итальянцев нравится больше. Василий Кириенко, триумфатор одного из самых тяжелых горных этапов «Корса Роза», не вписался только что в лимит времени — будем уточнять обстоятельства, но... Даже Контадор, хоть и храбрится — слегка не тот, это отмечают и эксперты, и соперники. Да, ему на редкость не везет, да, у него не тот SaxoBank, который ему Бьярне Рийс готовил в прошлом году — но со всеми этими проблемами испанец, будучи в идеальных кондициях, справился бы гораздо легче. Впрочем, час его первого серьезного экзамена еще не пробил. Ждем его в ближайшее время.
Источник: eurosport.ru
Все самое актуальное о спорте в вашем телефоне - подписывайтесь на наш Instagram!