\"Этап был очень разбитый, настоящее испытание для грузовиков - огромное количество бугров и трамплинов. Мы очень хорошо шли, но за 30 километров до окончания отрезка у нашего грузовика сломалась рама. Нам удалось ее \"подлатать\" и в аварийном состоянии добраться до финиша, но в итоге мы проиграли больше полутора часов\", - рассказал Ардавичус.
В генеральной классификации КамАЗ \"Астаны\" занимает 18-е место с отставанием от лидера в 4 часа и 46 минут: \"Ничего страшного. Мы изначально расценивали ралли \"Шелковый путь\" как подготовку к \"Дакару\". Всякого рода ЧП идут только на пользу команде. Мы хотим досконально знать все возможности нашего грузовика\".
Перед началом ралли-рейда Ардавичус планировал выступать с арабским штурманом, который, однако, в Россию приехать не смог. \"Сейчас у нас был российский штурман Алексей Кузмич. Им я полностью доволен, парень адекватный. Вполне возможно, что мы будем с ним работать и на Дакаре\", - добавил пилот \"Астаны\".
Сегодня, 13 июля, состоится четвертый этап ралли-рейда. \"Он называется \"Астрахань-Астрахань\". Этап очень закрученный и очень песочный. Очередное испытание для грузовика. Но ничего, сегодня ночью механики \"КамАЗ-мастерс\" оперативно устранили нашу вчерашнюю поломку - закрепили и заварили все. Так что сегодня стартуем уверенно. Надеемся, что удастся показать лучший результат, чем ранее\", - предположил Ардавичус.
Напомним, на старте \"Шелкового пути\" Казахстан представляли три экипажа - один в классе грузовиков и два в дивизионе внедорожников. Джипы \"Астаны\" однако уже сошли с дистанции. На втором этапе ралли у автомобилей Андрея Чередникова и Дмитрия Филонца возникли технические проблемы с электроникой и сцеплением. Впереди у участников \"Шелкового пути\" еще четыре этапа, а завершится ралли-рейд в Сочи 16 июля.
Все самое актуальное о спорте в вашем телефоне - подписывайтесь на наш Instagram!