Прототип приводится в движение, как электрической мощностью, так и силой мышц человека. Высоко технологичный электрический велосипед подходит как для спорта так и для фристайла.
При разработке электровелосипеда использовались принципы проектирования, применяющиеся в автоспорте. Велосипед кажется невероятно точным, дизайнерские усилия были направлены на его спортивную функциональность.
Воздушная рама велосипеда имеет низкорасположенный центр тяжести, благодаря чему электрический велосипед является хорошо управляемым и по настоящему спортивным. Литий-ионная батарея встроена в корпус требует 2.5 часа для полной зарядки. При длительных поездках она может быть легко заменена.
Рама и вилки колес выполнены из армированного углеродным волокном полимера, такой же материал использовался для 26-ти дюймовых колес с широкими спицами для оптимизации передачи энергии педалей.
Велосипедист может выбрать из пяти возможных режимов езды - непосредственно использую мускульную силу, только от электродвигателя или вращая педали с поддержкой электродвигателя. В "чистом" режиме велосипедист использует только силу своих ног, тогда как в полу электрическом режиме ему помогает электромотор, который позволяет достигать скорости до 80-ти километров в час и позволяет в таком режиме проехать 50-70 километров. При использовании только электродвигателя максимальная скорость составляет 50 км/ч. Велосипедист может регулировать скорость используя коробку передач и мощность двигателя с помощью компьютера.
Полный вес велосипеда - 11 килограммов, что позволяет достичь практически нереальных показателей соотношения мощность/вес – 9 кг/кВт или 7 кг/л.с.
Электрический велосипед имеет интеллектуальную систему управления, которая может управляться непосредственно с него или с использованием смартфона.
Официальной информации по цене пока нет. На текущий момент эксперты рынка предсказывают цену около 20,000 долларов.
Все самое актуальное о спорте в вашем телефоне - подписывайтесь на наш Instagram!