Hyundai отстранили от строительства метро в Алматы

Южнокорейскую Hyundai Corporation отстранили от тендера на поставку оборудования для строящегося алматинского метро, сообщает "Интерфакс-Казахстан". Как пишет газета

"Время", причин этому две. Первая состоит в том, что в конкурсной заявке компании не указаны номера телефонов заказчиков, вторая - в том, что часть технической спецификации была подшита."На мой взгляд, те ошибки, которые были допущены при составлении конкурсной документации, не являются весомым поводом для дисквалификации нашей компании. При желании ошибки можно найти в любом конверте", - прокомментировал ситуацию менеджер Hyundai Corporation Джон Иль Ронг.Вопросы по поставкам оборудования для метро обсуждались в мае этого года акимом Алматы Ахметжаном Есимовым и представителями Hyundai. Южнокорейская компания тогда планировала поставить 22 эскалатора для первой очереди первой линии метро, семь электропоездов, оборудование для электродепо, а также сигнальные системы. Всего на осуществление тендера было подано 12 заявок. Общий бюджет трех лотов - на поставку рельсов и двух видов промежуточных скреплений - составил около 14,6 миллиона долларов. Кроме Hyundai, отклонили также заявки ТОО "Консанс" и ТОО "СервисСпецПоставка". Если бы к участию в тендере были допущены крупнейшие мировые компании, включая Hyundai, то бюджет РК мог бы сэкономить около 1,2-1,5 миллиона долларов на закупке комплектующих. Метро в Алматы прокладывают уже более 20 лет. Из-за финансовых проблем строительство несколько раз приостанавливалось, однако в последние годы работы идут полным ходом. Ожидается, что первая (которая, возможно станет и единственной) очередь "подземки" протяженностью восемь километров начнет функционировать в 2010 году. На данном участке будут семь станций метро: "Райымбек", "Жибек жолы", "Алмалы", "Абай", "Байконыр", "Тулпар" и "Алатау".

Все самое актуальное о спорте в вашем телефоне - подписывайтесь на наш Instagram!