Основной версией в деле о крушении промыслового судна "Гинга" в проливе Лаперуза, названо нарушение правил безопасности эксплуатации морского транспорта, допущенное капитаном. Об этом сообщается на
сайте Дальневосточного следственного управления на транспорте.
Шхуна "Гинга", находившаяся недалеко от берегов Японии, подала сигнал бедствия утром в воскресенье, 25 декабря. Прибывшие по сигналу спасательные суда выловили из воды три тела. Само судно найти не удалось. Оно, предположительно, затонуло.
По факту обнаружения в проливе тел трех моряков ДВСУ проводит проверку. По ее результатам будет принято процессуальное решение. "В настоящий момент тела погибших находятся на судне, участвующем в поисковой операции. Официального опознания тел не проводилось", - сообщило ведомство. Всего на борту "Гинга" находились восемь человек, из них пятеро граждан России и трое граждан Индонезии.
Вместе с тем, заместитель председателя Российского профсоюза моряков (РПМ) Николай Суханов сообщил, что в то время, когда "Гинга" потерпела крушение, она, согласно документам, должна была находится на ремонте в городе Невельске на острове Сахалин. По словам Суханова, выходить в море шхуне было запрещено.
Все самое актуальное о спорте в вашем телефоне - подписывайтесь на наш Instagram!