"Нибали получил выговор от Винокурова?" - под таким заголовком вышла статья на Cyclingnews.com. Vesti.kz предлагают читателям перевод материала, в котором менеджер "Астаны" Джузеппе Мартинелли комментирует слухи о расколе в рядах казахстанской велокоманды.
Сообщение о том, что Брэдли Уиггинс не выступит на "Тур де Франс" в составе Sky, могло стать новостью дня, но когда менеджер "Астаны" Джузеппе Мартинелли открыл издание Gazzetta dello Sport в своем доме недалеко от Брешии, его взгляд остановился на статье о разногласиях внутри его собственной команды.
Если верить итальянской газете, Винченцо Нибали получил официальный упрек от генерального менеджера Александра Винокурова из-за слабых результатов в начале сезона.
Письмо, подписанное Винокуровым, Нибали якобы получил между гонками "Льеж-Бастонь-Льеж" и "Тур Романдии", и там сообщалось, что результаты выступления итальянца в 2014 году не соизмеримы с размером его заработка.
Главная цель Нибали в этом сезоне - "Тур де Франс", и пока он не одержал с начала года ни одной победы. А лучшим результатом, вскоре после получения письма от Винокурова, стало пятое место на "Туре Романдии".
"Я ничего об этом не знаю. Для меня это тоже стало новостью, когда я прочитал об этом. Даже не знаю, что сказать", - прокомментировал Мартинелли, когда корреспондент Cyclingnews связался с ним по телефону.
Уже позже агент Нибали Алекс Карера, комментируя для Velobike.it, сказал, что все гонщики "Астаны", и не только Нибали, получили письма аналогичного содержания - из-за сдержанного старта команды в этом сезоне. "Это нормально - отправлять такие сообщения с просьбой к гонщикам выкладываться на 100 процентов", - сказал он.
Однако Gazzetta dello Sport намекает на более серьезные проблемы в "Астане", описывая команду, как разделенную на два лагеря: итальянский - под покровительством Мартинелли, и казахстанский - под контролем спортивного директора Александра Шефера.
Еще во время "Джиро" издание сообщало, что напряженность в казахстанско-итальянских взаимоотношениях достигла такого предела, что третье место Фабио Ару было необходимо для того, чтобы Мартинелли не вылетел с работы, хотя его контракт и истекает лишь в конце 2015-го.
"Я думаю, вся история пошла после вопроса, затронутого на итальянском телевидении, о том, смогут ли такие большие гонщики как Нибали и Ару сосуществовать в одной команде. Но я ничего не знаю о письме, - сказал Мартинелли. - В любом случае, с нашей стороны, нет никаких проблем. Ару отличный гонщик, но он не ворвался, как метеор - мы готовили его, в первую очередь, к удачному выступлению на "Джиро". Я слышал обо всей полемике о том, смогут ли они поехать вместе. Если люди хотят говорить об этом, прекрасно, но нет никаких проблем от того, что они в одной команде.
Пока Ару делал для "Астаны" на "Джиро" наиболее значимый результат в сезоне, Нибали провел большую часть мая на Тенерифе, на горе Тейде, занимаясь подготовкой под руководством своего старого тренера из Liquigas Паоло Слонго, который пополнил "Астану" этой зимой. "Паоло сказал, что Нибали в хорошей физической форме, и это придает мне уверенности", - сказал Мартинелли.
"Критериум Дофине", который начнется в это воскресенье, будет первой гонкой Нибали после "Тура Романдии", и Мартинелли отметил, что сицилийцу очень важно проехать ее хорошо, чтобы быть конкурентоспособным против Фрума и Контадора.
"Он знает, что "Дофине" является важной частью его подготовки к "Туру", но он также знает, что часто во время "Дофине", не все из претендентов на победу в "Туре" находятся в идеальном состоянии, - сказал Мартинелли. - Важно, чтобы Нибали был конкурентоспособными там, но еще главнее, чтобы он сделал еще один большой шаг в своей подготовке к "Тур де Франс".
Мартинелли выглядел оптимистично, говоря также и о шансах Мишеля Скарпони выступить на "Тур де Франс" в помощь Нибали, после того, как он досрочно завершил "Джиро": "Это ставило все под угрозу, он он вернулся к тренировкам и выразил желание поехать "Тур".
Отвечая на вопрос об осложнении отношений между Уиггинсом и Фрумом в Sky, Мартинелли только посмеяться, признавая затруднительность положения менеджера команды Дэйва Брейлсфорда. Десять лет назад он был менеджером в Saeco, когда Дамиано Кунего появился, что узурпировать позиции Джильберто Симони, а до этого он был в штате команды Carrera, когда возник конфликт между Марко Пантани и Клаудио Кьяппуччи.
"Это то, что случилось со мной в прошлом - имея двух сильных гонщиков, необходимо было сделать выбор. Но лучше иметь выбор, чем поехать на "Тур де Франс" вообще без шансов, -сказал Мартинелли.- Управлять двумя капитанами сложно, но, возможно, они сделали выбор, чтобы сохранить спокойствие в команде".
Все самое актуальное о спорте в вашем телефоне - подписывайтесь на наш Instagram!