Команда немецких конструкторов установила мировой рекорд пробега электромобиля. Машина на электротяге без подзарядки аккумулятора за семь часов преодолела расстояние в 605 километров от Мюнхена до Берлина, сообщает
"Вести.Ru".
Эта дистанция соответствует пробегу полностью заправленного автомобиля с 70-ти литровым баком. Максимальная скорость движения достигала 130 километров в час, средняя - 90 километров в час. Машина работает на литий-полимерном аккумуляторе емкостью 115 киловатт в час, разработанном коллективом из 50 молодых немецких конструкторов из берлинской технологической компании DBM Energy в сотрудничестве с поставщиком электроэнергии lekker Energie. Батарея позволяет мотору развивать мощность до 55 киловатт, что приблизительно равно мощности бензинового двигателя внутреннего сгорания с объемом 1,4 литра. Ресурс батареи - 500 тысяч километров.
Испытания проводились на модели Audi A2, которую переоборудовали под электромобиль. Машина ни чем ни отличалась по оснащению от современного автомобиля.
До сих пор основной проблемой строительства электрокаров является конструкция аккумуляторов. Они по-прежнему настолько тяжелы, что снижают грузоподъемность автомобиля. Также существенную роль играет отсутствие широкоразвитой сети станций для подзарядки. Немецкие эксперты по-прежнему считают задачу создания легкого и энергоемкого аккумулятора на данный момент невыполнимой.
Все самое актуальное о спорте в вашем телефоне - подписывайтесь на наш Instagram!