Клуб КХЛ раскрыл подробности подписания Доуса и отметил уникальное качество экс-капитана "Барыса"
Комментарии (9)
Поделиться
Директор екатеринбургского "Автомобилиста" Максим Рябков в интервью KHL.ru рассказал подробности переговоров и подписания бывшего капитана астанинского "Барыса" Найджела Доуса.
Официально о переходе было объявлено 5 мая. Соглашение рассчитано на два сезона. По информации СМИ, зарплата Доуса в новом клубе вместе с бонусами будет доходить до трех миллионов долларов в год.
Для Доуса "Автомобилист" стал второй командой в КХЛ. До этого форвард на протяжении семи сезонов выступал за "Барыс".
Переход Доуса из "Барыса" в "Автомобилист" вошел в десятку самых громких трансферов межсезонья КХЛ
- Трансферный рынок открылся две недели назад, и "Автомобилист" сразу стал его хедлайнером. На сколько в процентном соотношении вырос бюджет клуба?
- Бюджет оставался практически тем же, пока нам не удалось договориться с Найджелом Доусом. В масштабах КХЛ это, безусловно, человек из ряда вон выходящий. Когда появилась возможность привлечь его в "Автомобилист", мы постарались увеличить финансирование. Спасибо нашим акционерам Андрею Козицыну, Игорю Кудряшкину, а также президенту Уральской горно-металлургической компании Искандару Махмудову за эту поддержку и эту возможность. В итоге по сравнению с прошлым сезоном произошло увеличение бюджета приблизительно на 20 процентов.
- Переезд Доуса в Екатеринбург – это главная трансферная бомба последних дней. Как давно это планировалось?
- Если вы обращали внимание на статистические показатели игроков "Автомобилиста" в прошедшем сезоне, то могли видеть, что все звенья, все нападающие у нас выступили очень ровно. Максимальная бомбардирская планка составила около 30 очков. С одной стороны, это равенство и позволяло нам на протяжении всего чемпионата держать высокую результативность и довольно безболезненно переживать моменты, когда некоторые форварды временно выбывали из-за травм. Но жизнь показала, что на самом деле нам остро необходим завершитель атак, "наконечник". А лучшего завершителя, чем Доус, в КХЛ на данный момент просто нет. Кроме того, на рынке этого межсезонья подобных людей и не было, только Найджел. Этот форвард демонстрирует стабильно высокий уровень на протяжении многих лет, это очень импонирует. Еще одно уникальное качество – он делает лучше игроков, которые выходят с ним в одной тройке.
- Как шли переговоры?
- Соглашения мы достигли 5 мая, то есть переговоры прошли достаточно быстро. Смею надеяться, что свою роль сыграла репутация "Автомобилиста" последних двух сезонов. Наш прогресс и позволил нам привлечь в свои ряды Найджела, а ему – рассмотреть Екатеринбург как место своего трудоустройства.
- Чего вы ждете от Доуса?
- Однозначно ждем от Найджела продолжения той результативной игры, которой он славился во времена выступлений за "Барыс". Также хотелось бы, чтобы Доус стал лидером команды не только в спортивном плане, но и лидером по духу, в раздевалке. У него есть все, чтобы собственным примером вести парней за собой, чтобы стать еще одним вожаком "Автомобилиста". У нас есть такие люди, но Найджел способен очень качественно дополнить их круг.
"Мне хочется выиграть Кубок Гагарина". Доус заявил об уходе из "Барыса" и рассказал про сборную Казахстана
Все самое актуальное о спорте в вашем телефоне - подписывайтесь на наш Instagram!
Поделиться
9
9
Директор екатеринбургского "Автомобилиста" Максим Рябков в интервью KHL.ru рассказал подробности переговоров и подписания бывшего капитана астанинского "Барыса" Найджела Доуса.
Официально о переходе было объявлено 5 мая. Соглашение рассчитано на два сезона. По информации СМИ, зарплата Доуса в новом клубе вместе с бонусами будет доходить до трех миллионов долларов в год.
Для Доуса "Автомобилист" стал второй командой в КХЛ. До этого форвард на протяжении семи сезонов выступал за "Барыс".
Переход Доуса из "Барыса" в "Автомобилист" вошел в десятку самых громких трансферов межсезонья КХЛ
- Трансферный рынок открылся две недели назад, и "Автомобилист" сразу стал его хедлайнером. На сколько в процентном соотношении вырос бюджет клуба?
- Бюджет оставался практически тем же, пока нам не удалось договориться с Найджелом Доусом. В масштабах КХЛ это, безусловно, человек из ряда вон выходящий. Когда появилась возможность привлечь его в "Автомобилист", мы постарались увеличить финансирование. Спасибо нашим акционерам Андрею Козицыну, Игорю Кудряшкину, а также президенту Уральской горно-металлургической компании Искандару Махмудову за эту поддержку и эту возможность. В итоге по сравнению с прошлым сезоном произошло увеличение бюджета приблизительно на 20 процентов.
- Переезд Доуса в Екатеринбург – это главная трансферная бомба последних дней. Как давно это планировалось?
- Если вы обращали внимание на статистические показатели игроков "Автомобилиста" в прошедшем сезоне, то могли видеть, что все звенья, все нападающие у нас выступили очень ровно. Максимальная бомбардирская планка составила около 30 очков. С одной стороны, это равенство и позволяло нам на протяжении всего чемпионата держать высокую результативность и довольно безболезненно переживать моменты, когда некоторые форварды временно выбывали из-за травм. Но жизнь показала, что на самом деле нам остро необходим завершитель атак, "наконечник". А лучшего завершителя, чем Доус, в КХЛ на данный момент просто нет. Кроме того, на рынке этого межсезонья подобных людей и не было, только Найджел. Этот форвард демонстрирует стабильно высокий уровень на протяжении многих лет, это очень импонирует. Еще одно уникальное качество – он делает лучше игроков, которые выходят с ним в одной тройке.
- Как шли переговоры?
- Соглашения мы достигли 5 мая, то есть переговоры прошли достаточно быстро. Смею надеяться, что свою роль сыграла репутация "Автомобилиста" последних двух сезонов. Наш прогресс и позволил нам привлечь в свои ряды Найджела, а ему – рассмотреть Екатеринбург как место своего трудоустройства.
- Чего вы ждете от Доуса?
- Однозначно ждем от Найджела продолжения той результативной игры, которой он славился во времена выступлений за "Барыс". Также хотелось бы, чтобы Доус стал лидером команды не только в спортивном плане, но и лидером по духу, в раздевалке. У него есть все, чтобы собственным примером вести парней за собой, чтобы стать еще одним вожаком "Автомобилиста". У нас есть такие люди, но Найджел способен очень качественно дополнить их круг.
"Мне хочется выиграть Кубок Гагарина". Доус заявил об уходе из "Барыса" и рассказал про сборную Казахстана
Официально о переходе было объявлено 5 мая. Соглашение рассчитано на два сезона. По информации СМИ, зарплата Доуса в новом клубе вместе с бонусами будет доходить до трех миллионов долларов в год.
Для Доуса "Автомобилист" стал второй командой в КХЛ. До этого форвард на протяжении семи сезонов выступал за "Барыс".
Переход Доуса из "Барыса" в "Автомобилист" вошел в десятку самых громких трансферов межсезонья КХЛ
- Трансферный рынок открылся две недели назад, и "Автомобилист" сразу стал его хедлайнером. На сколько в процентном соотношении вырос бюджет клуба?
- Бюджет оставался практически тем же, пока нам не удалось договориться с Найджелом Доусом. В масштабах КХЛ это, безусловно, человек из ряда вон выходящий. Когда появилась возможность привлечь его в "Автомобилист", мы постарались увеличить финансирование. Спасибо нашим акционерам Андрею Козицыну, Игорю Кудряшкину, а также президенту Уральской горно-металлургической компании Искандару Махмудову за эту поддержку и эту возможность. В итоге по сравнению с прошлым сезоном произошло увеличение бюджета приблизительно на 20 процентов.
- Переезд Доуса в Екатеринбург – это главная трансферная бомба последних дней. Как давно это планировалось?
- Если вы обращали внимание на статистические показатели игроков "Автомобилиста" в прошедшем сезоне, то могли видеть, что все звенья, все нападающие у нас выступили очень ровно. Максимальная бомбардирская планка составила около 30 очков. С одной стороны, это равенство и позволяло нам на протяжении всего чемпионата держать высокую результативность и довольно безболезненно переживать моменты, когда некоторые форварды временно выбывали из-за травм. Но жизнь показала, что на самом деле нам остро необходим завершитель атак, "наконечник". А лучшего завершителя, чем Доус, в КХЛ на данный момент просто нет. Кроме того, на рынке этого межсезонья подобных людей и не было, только Найджел. Этот форвард демонстрирует стабильно высокий уровень на протяжении многих лет, это очень импонирует. Еще одно уникальное качество – он делает лучше игроков, которые выходят с ним в одной тройке.
- Как шли переговоры?
- Соглашения мы достигли 5 мая, то есть переговоры прошли достаточно быстро. Смею надеяться, что свою роль сыграла репутация "Автомобилиста" последних двух сезонов. Наш прогресс и позволил нам привлечь в свои ряды Найджела, а ему – рассмотреть Екатеринбург как место своего трудоустройства.
- Чего вы ждете от Доуса?
- Однозначно ждем от Найджела продолжения той результативной игры, которой он славился во времена выступлений за "Барыс". Также хотелось бы, чтобы Доус стал лидером команды не только в спортивном плане, но и лидером по духу, в раздевалке. У него есть все, чтобы собственным примером вести парней за собой, чтобы стать еще одним вожаком "Автомобилиста". У нас есть такие люди, но Найджел способен очень качественно дополнить их круг.
"Мне хочется выиграть Кубок Гагарина". Доус заявил об уходе из "Барыса" и рассказал про сборную Казахстана
Все самое актуальное о спорте в вашем телефоне - подписывайтесь на наш Instagram!
Реклама