Буря в пустыне / Ралли

Комментарии

<div align="justify">В минувшее воскресенье в районе поселка Самсы Алматинской области было тесно от спортивных машин. В пересеченной холмами и низинами полупустыне собрались преданные фанаты автоспорта. Здесь среди изнуряющего зноя и вздымаемой колесами пыли прошел второй этап чемпионата Казахстана по ралли “Бурлы”. И хотя это состязание имеет довольно молодую историю (первые гонки состоялись в ноябре прошлого года), на старт вышли 24 экипажа опытных спортсменов. Протяженность гонки превышает сто километров, а сама трасса проложена по подъемам и спускам, изобилует сложными поворотами и повторяет непростой рельеф местности. Учитывая же сухую знойную погоду, можно утверждать, что данное соревнование становится серьезным испытанием не только для спортсменов, но и для двигателей, агрегатов и прочих систем автомобилей. И поэтому отказы или перебои оборудования, выброс автомобилей за пределы трассы и прочие нештатные ситуации оказывают влияние на результаты. <br /><span style="font-size: 10pt"> <table border="0" align="center" style="margin-top: 5px; margin-bottom: 5px; border-collapse: collapse"> <tbody> <tr> <td> <img src="http://www.np.kz/images/2009/25/sp2.jpg" border="0" alt="alt" /></td> </tr> </tbody> </table></span>Отметим, что в соревнованиях принимают участие серийные легковые автомобили, дооборудованные и подготовленные для такого рода гонок. И в этом смысле полноприводный класс РК12 находился в более выигрышной позиции. Тем не менее и в классе моноприводных автомобилей РК11 экипаж, подготовивший к соревнованиям “отечественную” ВАЗовскую “восьмерку”, показал очень заметные результаты и намного опередил соперников даже в полноприводном классе. К слову, данный экипаж Дмитрия Плясова и Александра Дремова занял второе место.<br /><span style="font-size: 10pt"> <table border="0" align="center" style="margin-top: 5px; margin-bottom: 5px; border-collapse: collapse"> <tbody> <tr> <td> <img src="http://www.np.kz/images/2009/25/sp3.jpg" border="0" alt="alt" width="500" /></td> </tr> </tbody> </table></span>Борьба же за первое место развернулась в классе полноприводных машин, где пришлось бороться не только за наиболее скоростное прохождение спецучастков, но и за живучесть и работоспособность автомобилей. <br /> В гонке принял участие и один женский экипаж: Алия Акназарова и Елена Ли. Для девушек это не первые соревнования, но в раллийных гонках они участвовали впервые. И хотя абсолютное лидерство досталось мужчинам, отвага и упорство девичьего экипажа были вознаграждены специальным призом.<br /><span style="font-size: 10pt"> <table border="0" align="center" style="margin-top: 5px; margin-bottom: 5px; border-collapse: collapse"> <tbody> <tr> <td> <img src="http://www.np.kz/images/2009/25/sp4.jpg" border="0" alt="alt" width="500" /></td> </tr> </tbody> </table></span></div><p align="justify">Следует также отметить, что, несмотря на свою “молодость”, ралли “Бурлы” собрало достаточное количество зрителей и команд технического обслуживания экипажей. В организации и проведении ралли приняли участие различные алматинские клубы, объединяющие любителей экстремального отдыха, внедорожной техники, драг-рейсеров и мотоциклистов. На наиболее сложных участках трассы безопасность обеспечил клуб “All Road KZ”. <br /> В классе полноприводных автомобилей РК12 победил экипаж Андрея Бурмистенко и Игоря Шестибрилова. На втором месте в том же классе Александр Валитов и Сергей Рублев. Третье место досталось Павлу Фоменко и Игорю Белоногову.</p><hr /><div align="justify"><address><strong>Автор: Константин Кочевников</strong></address><address><strong><strong>Источник: Новое поколение <a href="http://www.np.kz/" target="_blank">(np.kz)</a></strong></strong></address></div>
Все самое актуальное о спорте в вашем телефоне - подписывайтесь на наш Instagram!

В минувшее воскресенье в районе поселка Самсы Алматинской области было тесно от спортивных машин. В пересеченной холмами и низинами полупустыне собрались преданные фанаты автоспорта. Здесь среди изнуряющего зноя и вздымаемой колесами пыли прошел второй этап чемпионата Казахстана по ралли “Бурлы”. И хотя это состязание имеет довольно молодую историю (первые гонки состоялись в ноябре прошлого года), на старт вышли 24 экипажа опытных спортсменов. Протяженность гонки превышает сто километров, а сама трасса проложена по подъемам и спускам, изобилует сложными поворотами и повторяет непростой рельеф местности. Учитывая же сухую знойную погоду, можно утверждать, что данное соревнование становится серьезным испытанием не только для спортсменов, но и для двигателей, агрегатов и прочих систем автомобилей. И поэтому отказы или перебои оборудования, выброс автомобилей за пределы трассы и прочие нештатные ситуации оказывают влияние на результаты.

Отметим, что в соревнованиях принимают участие серийные легковые автомобили, дооборудованные и подготовленные для такого рода гонок. И в этом смысле полноприводный класс РК12 находился в более выигрышной позиции. Тем не менее и в классе моноприводных автомобилей РК11 экипаж, подготовивший к соревнованиям “отечественную” ВАЗовскую “восьмерку”, показал очень заметные результаты и намного опередил соперников даже в полноприводном классе. К слову, данный экипаж Дмитрия Плясова и Александра Дремова занял второе место.

Борьба же за первое место развернулась в классе полноприводных машин, где пришлось бороться не только за наиболее скоростное прохождение спецучастков, но и за живучесть и работоспособность автомобилей.
В гонке принял участие и один женский экипаж: Алия Акназарова и Елена Ли. Для девушек это не первые соревнования, но в раллийных гонках они участвовали впервые. И хотя абсолютное лидерство досталось мужчинам, отвага и упорство девичьего экипажа были вознаграждены специальным призом.

Следует также отметить, что, несмотря на свою “молодость”, ралли “Бурлы” собрало достаточное количество зрителей и команд технического обслуживания экипажей. В организации и проведении ралли приняли участие различные алматинские клубы, объединяющие любителей экстремального отдыха, внедорожной техники, драг-рейсеров и мотоциклистов. На наиболее сложных участках трассы безопасность обеспечил клуб “All Road KZ”.
В классе полноприводных автомобилей РК12 победил экипаж Андрея Бурмистенко и Игоря Шестибрилова. На втором месте в том же классе Александр Валитов и Сергей Рублев. Третье место досталось Павлу Фоменко и Игорю Белоногову.

Автор: Константин Кочевников

Источник: Новое поколение (np.kz)

Все самое актуальное о спорте в вашем телефоне - подписывайтесь на наш Instagram!