Автоспорт. Ралли \"Степные Волки\"
<!--dle_image_begin:http://sportlive.kz/uploads/posts/2011-10/1319517701_sportlive_2673.jpg|right--><img src="http://sportlive.kz/uploads/posts/2011-10/1319517701_sportlive_2673.jpg" align="right" alt="Автоспорт. Ралли "Степные Волки"" title="Автоспорт. Ралли "Степные Волки"" /><!--dle_image_end--><b>Чемпионат Казахстана по ралли подходит к своему логическому завершению, и в эти выходные прошел предпоследний этап этого престижного отечественного чемпионата – «Степные Волки».</b><br /><br />Шестой этап чемпионата привлек к себе внимание задолго до своего начала. Все дело в том, что изначально в календаре чемпионата по ралли эта гонка была запланирована на 18 сентября. Но 17 августа было принято решение о перенесении этапа более чем на месяц, на 23 октября. В качестве официальной причины были названы технические проблемы.<br /><br />Программа гоночного уик-энда ралли «Степные Волки» состояла из двух дней, первый из которых больше походил на шоу, нежели на серьезные соревнования. Хотя без гонок не обошлось. Старт был дан на территории Бурундайского аэродрома, который уже давно стал пристанищем многих казахстанских автоспортивных соревнований. Чтобы еще более разнообразить ход событий, к их условиям было добавлено еще одно правило. Соревнуясь на достаточно небольшой, по раллийным меркам, территории аэродрома, не только гонщики должны были показать свое мастерство. Итоговый результат во многом зависел от того, насколько быстро сработает штурман. Ведь именно он должен был запускать секундомер, после чего бежать обратно в машину. На финише эта процедура повторялась в обратном порядке. В итоге лучшим коллективом, сумевшим справиться с этим необычным заданием, стал экипаж Армана Смаилова и Андрея Русова.<br /><br />Но самые главные события начались только в воскресенье. В 10.00 по местному времени был дан старт первого из 7 запланированных спецучастков. Гонщики всех категорий бросились бороться за позиции со своими соперниками. Одним из тех, кто немало преуспел в этом, стал чемпион казахстанского раллийного чемпионата 2009 года в классе РК11 Дмитрий Плясов. Не ударил в грязь лицом он и в этот раз и вместе со своим штурманом Александром Дремовым выиграл в своем классе. Позади него финишировали коллективы: Олег Данильченко – Артем Сокирко и Даулет Оразалиев – Дмитрий Боровиков.<br /><br />Что до полноприводного зачета РК 12, то здесь борьба развернулась между тремя экипажами, которые спорили за позиции от старта и до самого финиша. В их числе победители субботних заездов Арман Смаилов и Андрей Русов, Олег Балюк и Ольга Ибрагимова, Владимир Радостовец и Василий Постников. В итоге лучшим стал экипаж Олега Балюка, а судьбу второго места решила не чистая скорость участников, а директива судей. Фактически вторым на финише были Арман Смаилов и Андрей Русов. Но с учетом полученного наказания в виде штрафа в одну минуту их экипаж оказался лишь на нижней ступени пьедестала. Но так как наказанный коллектив боролся лишь в абсолютном зачете, потерь в своем классе он не понес.<br /><br />В командном зачете лучшим оказался коллектив MobilEX Rally Team, вторым и последним стал Valvoline Rally Team. Победители и призеры получили призы не только от организаторов, но и от спонсоров этого этапа.<br /><br />Теперь участникам и болельщикам придется ждать завершающего этапа чемпионата, который будет носить имя ралли «Семиречье». Но открытым остается вопрос о дате проведения гонки, ведь после объявления о переносе ралли «Степные Волки», было так же заявлено о переносе и последнего этапа, но дата тогда не была уточнена. В любом случае раньше 5 ноября гонка вряд ли состоится, ведь именно на этот день был назначен финал раллийного чемпионата.<br /><br />Автор: Егор Белоусов
Все самое актуальное о спорте в вашем телефоне - подписывайтесь на наш Instagram!
Поделиться
Чемпионат Казахстана по ралли подходит к своему логическому завершению, и в эти выходные прошел предпоследний этап этого престижного отечественного чемпионата – «Степные Волки».Шестой этап чемпионата привлек к себе внимание задолго до своего начала. Все дело в том, что изначально в календаре чемпионата по ралли эта гонка была запланирована на 18 сентября. Но 17 августа было принято решение о перенесении этапа более чем на месяц, на 23 октября. В качестве официальной причины были названы технические проблемы.
Программа гоночного уик-энда ралли «Степные Волки» состояла из двух дней, первый из которых больше походил на шоу, нежели на серьезные соревнования. Хотя без гонок не обошлось. Старт был дан на территории Бурундайского аэродрома, который уже давно стал пристанищем многих казахстанских автоспортивных соревнований. Чтобы еще более разнообразить ход событий, к их условиям было добавлено еще одно правило. Соревнуясь на достаточно небольшой, по раллийным меркам, территории аэродрома, не только гонщики должны были показать свое мастерство. Итоговый результат во многом зависел от того, насколько быстро сработает штурман. Ведь именно он должен был запускать секундомер, после чего бежать обратно в машину. На финише эта процедура повторялась в обратном порядке. В итоге лучшим коллективом, сумевшим справиться с этим необычным заданием, стал экипаж Армана Смаилова и Андрея Русова.
Но самые главные события начались только в воскресенье. В 10.00 по местному времени был дан старт первого из 7 запланированных спецучастков. Гонщики всех категорий бросились бороться за позиции со своими соперниками. Одним из тех, кто немало преуспел в этом, стал чемпион казахстанского раллийного чемпионата 2009 года в классе РК11 Дмитрий Плясов. Не ударил в грязь лицом он и в этот раз и вместе со своим штурманом Александром Дремовым выиграл в своем классе. Позади него финишировали коллективы: Олег Данильченко – Артем Сокирко и Даулет Оразалиев – Дмитрий Боровиков.
Что до полноприводного зачета РК 12, то здесь борьба развернулась между тремя экипажами, которые спорили за позиции от старта и до самого финиша. В их числе победители субботних заездов Арман Смаилов и Андрей Русов, Олег Балюк и Ольга Ибрагимова, Владимир Радостовец и Василий Постников. В итоге лучшим стал экипаж Олега Балюка, а судьбу второго места решила не чистая скорость участников, а директива судей. Фактически вторым на финише были Арман Смаилов и Андрей Русов. Но с учетом полученного наказания в виде штрафа в одну минуту их экипаж оказался лишь на нижней ступени пьедестала. Но так как наказанный коллектив боролся лишь в абсолютном зачете, потерь в своем классе он не понес.
В командном зачете лучшим оказался коллектив MobilEX Rally Team, вторым и последним стал Valvoline Rally Team. Победители и призеры получили призы не только от организаторов, но и от спонсоров этого этапа.
Теперь участникам и болельщикам придется ждать завершающего этапа чемпионата, который будет носить имя ралли «Семиречье». Но открытым остается вопрос о дате проведения гонки, ведь после объявления о переносе ралли «Степные Волки», было так же заявлено о переносе и последнего этапа, но дата тогда не была уточнена. В любом случае раньше 5 ноября гонка вряд ли состоится, ведь именно на этот день был назначен финал раллийного чемпионата.
Автор: Егор Белоусов
Все самое актуальное о спорте в вашем телефоне - подписывайтесь на наш Instagram!
Реклама