Автоспорт. Казахстанская команда подарила механику \"телевизор\"
<!--dle_image_begin:http://sportlive.kz/uploads/posts/1325269378_sportlive_4613.jpg|right--><img src="http://sportlive.kz/uploads/posts/1325269378_sportlive_4613.jpg" align="right" alt="Автоспорт. Казахстанская команда подарила механику "телевизор"" title="Автоспорт. Казахстанская команда подарила механику "телевизор"" /><!--dle_image_end--><b>Механику гоночного грузовика по ходу гонки приходится наблюдать за показаниями множества различных приборов - но Нурлану Турлубаеву придется еще и смотреть \"телевизор\".</b> <br /><br />Так в команде \"Астана\" называют десятидюймовый монитор, установленный в кабине КАМАЗа. На него подается картинка с двух камер, установленных в кузове автомобиля. Одна из них позволяет следить за мотором и турбинами, другая \"смотрит\" назад - на запасные колеса и двери грузового отсека.<br /><br />\"Бывали случаи, когда не до конца закрепленная запаска разбалтывалась, выбивала дверь и начинала ломать кузов, - рассказывает штурман экипажа Алексей Кузьмич. - А на бивуаке у механиков достаточно забот и без восстановления кузова... Что касается первой камеры, то она позволяет сразу же заметить появление дыма или утечек технологических жидкостей - и принять какие-то меры еще до того, как проблема \"отобразится\" на шкалах приборов...\"<br /><br />После ралли \"Шелковый путь\" машину команды \"Астана\" подвергли полной переборке - поэтому вчерашний день экипаж посвятил окончательному обустройству салона: подгонке сидений и ремней, удалению ненужных проводов и перепрокладке нужных, уборке мусора. Внешне эта работа выглядит не очень утомительной, но кабина гоночного грузовика скомпонована достаточно плотно - так что, после целого дня сгибаний и вытягиваний команда не могла пожаловаться на недостаток физических нагрузок.
Все самое актуальное о спорте в вашем телефоне - подписывайтесь на наш Instagram!
Поделиться
Механику гоночного грузовика по ходу гонки приходится наблюдать за показаниями множества различных приборов - но Нурлану Турлубаеву придется еще и смотреть \"телевизор\". Так в команде \"Астана\" называют десятидюймовый монитор, установленный в кабине КАМАЗа. На него подается картинка с двух камер, установленных в кузове автомобиля. Одна из них позволяет следить за мотором и турбинами, другая \"смотрит\" назад - на запасные колеса и двери грузового отсека.
\"Бывали случаи, когда не до конца закрепленная запаска разбалтывалась, выбивала дверь и начинала ломать кузов, - рассказывает штурман экипажа Алексей Кузьмич. - А на бивуаке у механиков достаточно забот и без восстановления кузова... Что касается первой камеры, то она позволяет сразу же заметить появление дыма или утечек технологических жидкостей - и принять какие-то меры еще до того, как проблема \"отобразится\" на шкалах приборов...\"
После ралли \"Шелковый путь\" машину команды \"Астана\" подвергли полной переборке - поэтому вчерашний день экипаж посвятил окончательному обустройству салона: подгонке сидений и ремней, удалению ненужных проводов и перепрокладке нужных, уборке мусора. Внешне эта работа выглядит не очень утомительной, но кабина гоночного грузовика скомпонована достаточно плотно - так что, после целого дня сгибаний и вытягиваний команда не могла пожаловаться на недостаток физических нагрузок.
Все самое актуальное о спорте в вашем телефоне - подписывайтесь на наш Instagram!
Реклама