Интервью
8 января 2012 19:20
 

Автоспорт. Денис Березовский: \"Дакар\" на грузовике и на джипе - две совершенно разные гонки!\"

  Комментарии

Поделиться

Автоспорт. Денис Березовский: \"Дакар\" на грузовике и на джипе - две совершенно разные гонки!\"

<!--dle_image_begin:http://vesti.kz/uploads/posts/1326028821_sportlive_4877.jpg|right--><img src="http://vesti.kz/uploads/posts/1326028821_sportlive_4877.jpg" align="right" alt="Автоспорт. Денис Березовский: &quot;Дакар&quot; на грузовике и на джипе - две совершенно разные гонки!&quot;" title="Автоспорт. Денис Березовский: &quot;Дакар&quot; на грузовике и на джипе - две совершенно разные гонки!&quot;" /><!--dle_image_end--><b>Очень многие писали о том, что седьмой этап - это начало \"настоящего Дакара\", что именно здесь начинаются трудности.</b><br /><br />Надеемся, что у нашей команды \"Казахстан\" проблемы с техникой закончились и теперь они смогут ехать по настоящему, чтобы и самим почувствовать настоящий Дакар и нам показать.<br /><br />На этом этапе Денис Березовский (№428) пришел на 59-ой позиции. Это может говорить о том, что нужные детали все-таки нашлись и машина наконец-то перестала мешать Денису ехать как надо. <br /><br /><b>Комментарий от Дениса:</b><br />Кажется наладили машину: поставили радиатор на обрыв топливной магистрали и вынесли магистрали в холодное место. Теперь бензин не кипит, мотор стал держать обороты. Вчера были две секции, на второй очень сложные дюны. Мы стартовали 158 уже вперемешку с грузовиками. Обгоняли много, в основном на песках, машина вела себя нормально, но мы не торопились, самыми сложными были дюны перед финишем, к ним подошли уже в сумерках. Последние 30 км песков шли ночью, высота дюн до 300м. Прошли нормально, нигде не стояли. При этом, приезжая в полной темноте мимо других экипажей, видели как они уже располагались остаться в песках на ночь, не многие решились штурмовать последние перевалы...<br /><br />Теперь позиции такие: вчера на допе 59е, в абсолюте прыгнули на 79 место со 115 го!<br /><br />Сегодня деть отдыха, будем по полной заниматься машиной, еще раз все перетресем, проверим и доработаем топливную систему. В команде Техноспорт мы остались единственным экипажем в гонке, остальные сошли ( было 3 машины, все ниссаны). Сочувствуем нашим товарищам по команде. При этом теперь все механики работают только на нас, команде важно, чтобы был финиш хотя бы у одного экипажа, иначе это негативно сказывается на репутации.<br /><br /><div align="center"><b>Видео от коллеги Дениса:</b></div><br /><div align="center"><object width=\"640\" height=\"360\"><param name=\"movie\" value=\"http://www.youtube.com/v/9Y5UYj7ZjYs?version=3&amp;hl=ru_RU\"></param><param name=\"allowFullScreen\" value=\"true\"></param><param name=\"allowscriptaccess\" value=\"always\"></param><embed src=\"http://www.youtube.com/v/9Y5UYj7ZjYs?version=3&amp;hl=ru_RU\" type=\"application/x-shockwave-flash\" width=\"640\" height=\"360\" allowscriptaccess=\"always\" allowfullscreen=\"true\"></embed></object></div><br /><br /><b>Комментарий от Дениса:</b><br />\"Дакар на грузовике и на джипе - две совершенно разные гонки! Разница в том, что грузовик может все, не ломается и по динамике почти не уступает! Для спины он опасней\".<br /><br />Сегодня у на Дакаре день отдыха, дальше будет только интереснее.<br /><br />Автор: Павел Крутских

Все самое актуальное о спорте в вашем телефоне - подписывайтесь на наш Instagram!

Поделиться
Автоспорт. Денис Березовский: "Дакар" на грузовике и на джипе - две совершенно разные гонки!"Очень многие писали о том, что седьмой этап - это начало \"настоящего Дакара\", что именно здесь начинаются трудности.

Надеемся, что у нашей команды \"Казахстан\" проблемы с техникой закончились и теперь они смогут ехать по настоящему, чтобы и самим почувствовать настоящий Дакар и нам показать.

На этом этапе Денис Березовский (№428) пришел на 59-ой позиции. Это может говорить о том, что нужные детали все-таки нашлись и машина наконец-то перестала мешать Денису ехать как надо.

Комментарий от Дениса:
Кажется наладили машину: поставили радиатор на обрыв топливной магистрали и вынесли магистрали в холодное место. Теперь бензин не кипит, мотор стал держать обороты. Вчера были две секции, на второй очень сложные дюны. Мы стартовали 158 уже вперемешку с грузовиками. Обгоняли много, в основном на песках, машина вела себя нормально, но мы не торопились, самыми сложными были дюны перед финишем, к ним подошли уже в сумерках. Последние 30 км песков шли ночью, высота дюн до 300м. Прошли нормально, нигде не стояли. При этом, приезжая в полной темноте мимо других экипажей, видели как они уже располагались остаться в песках на ночь, не многие решились штурмовать последние перевалы...

Теперь позиции такие: вчера на допе 59е, в абсолюте прыгнули на 79 место со 115 го!

Сегодня деть отдыха, будем по полной заниматься машиной, еще раз все перетресем, проверим и доработаем топливную систему. В команде Техноспорт мы остались единственным экипажем в гонке, остальные сошли ( было 3 машины, все ниссаны). Сочувствуем нашим товарищам по команде. При этом теперь все механики работают только на нас, команде важно, чтобы был финиш хотя бы у одного экипажа, иначе это негативно сказывается на репутации.

Видео от коллеги Дениса:



Комментарий от Дениса:
\"Дакар на грузовике и на джипе - две совершенно разные гонки! Разница в том, что грузовик может все, не ломается и по динамике почти не уступает! Для спины он опасней\".

Сегодня у на Дакаре день отдыха, дальше будет только интереснее.

Автор: Павел Крутских

Все самое актуальное о спорте в вашем телефоне - подписывайтесь на наш Instagram!

Реклама

Живи спортом!