Уэббер отказывался подняться на подиум Гран-при Малайзии
Комментарии (1)
Поделиться
Австралийский пилот команды "Ред Булл" Марк Уэббер не хотел подниматься на подиум для церемонии награждения на Гран-при Малайзии, сообщает Autosport.
Причиной тому стал поступок его партнера по команде Себастьяна Феттеля, который обогнал австралийца, несмотря на просьбу команды перевести двигатель в экономичный режим и доехать до финиша вторым. Спорный маневр произошел на 46 круге Гран-при Малайзии. Уэббер лидировал в гонке, когда Феттель атаковал его по внутреннему радиусу в первом повороте. После успешного обгона Себастьян создал четырехсекундный отрыв и выиграл гонку, а его напарник финишировал вторым
После гонки Феттель принес извинения напарнику, заявив, что "не собирался намеренно нарушать приказ команды - я просто немного запутался". "Я обогнал Марка в борьбе за лидерство - теперь я вижу, что этим я его очень расстроил. Обгоняя Марка, я взял на себя большой риск - мне следовало вести себя лучше. Я понимаю, что мои извинения не повлияют на то, что сейчас чувствует Марк", - сказал Феттель.
Тем не менее, руководству "Ред Булл" удалось успокоить Уэббера, и он все же вышел к зрителям.
Добавим, что похожая ситуация произошла с пилотами "Ред Булл" на Гран-при Великобритании в 2011 году. Тогда впереди находился Феттель, а Уэббер ехал следом. По радио гонщикам приказали сохранять позиции и не бороться между собой, однако австралиец проигнорировал полученные инструкции и начал атаковать своего напарника. Тем не менее, у Марка не получилось совершить маневр и он финишировал позади партнера по команде.
Все самое актуальное о спорте в вашем телефоне - подписывайтесь на наш Instagram!
Поделиться
1
1
Австралийский пилот команды "Ред Булл" Марк Уэббер не хотел подниматься на подиум для церемонии награждения на Гран-при Малайзии, сообщает
autosport.com">Autosport.Причиной тому стал поступок его партнера по команде Себастьяна Феттеля, который обогнал австралийца, несмотря на просьбу команды перевести двигатель в экономичный режим и доехать до финиша вторым. Спорный маневр произошел на 46 круге Гран-при Малайзии. Уэббер лидировал в гонке, когда Феттель атаковал его по внутреннему радиусу в первом повороте. После успешного обгона Себастьян создал четырехсекундный отрыв и выиграл гонку, а его напарник финишировал вторым
После гонки Феттель принес извинения напарнику, заявив, что "не собирался намеренно нарушать приказ команды - я просто немного запутался". "Я обогнал Марка в борьбе за лидерство - теперь я вижу, что этим я его очень расстроил. Обгоняя Марка, я взял на себя большой риск - мне следовало вести себя лучше. Я понимаю, что мои извинения не повлияют на то, что сейчас чувствует Марк", - сказал Феттель.
Тем не менее, руководству "Ред Булл" удалось успокоить Уэббера, и он все же вышел к зрителям.
Добавим, что похожая ситуация произошла с пилотами "Ред Булл" на Гран-при Великобритании в 2011 году. Тогда впереди находился Феттель, а Уэббер ехал следом. По радио гонщикам приказали сохранять позиции и не бороться между собой, однако австралиец проигнорировал полученные инструкции и начал атаковать своего напарника. Тем не менее, у Марка не получилось совершить маневр и он финишировал позади партнера по команде.
Все самое актуальное о спорте в вашем телефоне - подписывайтесь на наш
Реклама