Литва намерена привлечь казахстанские грузы
Литовские власти намерены привлечь казахских предпринимателей, позволив им инвестировать в планируемые логистические центры, особенно в Клайпеде. Об этом в своем докладе заявил эксперт Центра геополитических исследований Вадим Воловой в ходе конференции "Наведение мостов между регионами: Центральной Азии и Центральной и Восточной Европы". По словам эксперта, министр сообщений Литвы Элигиюс Масюлис, заявлял о намерении привлечь казахских предпринимателей, позволив им инвестировать в планируемые логистические центры, особенно в Клайпеде. В этих центрах логистики предпринимателей будут приглашать строить склады, создавать свои и совместные предприятия по обработке грузов, тем самым "притягивая" казахстанские грузы. Именно этим способом, то есть, позволяя инвестировать, литовцы переманили из Клайпеды к себе потоки казахских ферросплавов. Но Литва предлагает инвестировать в проекты, реализация которых еще до конца не определена. Создание центров логистики застревает, особенно из-за проблем с куплей земли для нужд государства. "У Литвы есть серьезная основа для развития экономического сотрудничества с Казахстаном, но из-за безинициативности, неблагоприятных железнодорожных тарифов, сложных таможенных процедур, недостаточно развитой инфраструктуры и не совсем удобного географического положения Литва может выпасть из коридора Восток-Запад, а грузопотоки могут быть направлены через порты других стран Балтии", - предупредил эксперт.
Все самое актуальное о спорте в вашем телефоне - подписывайтесь на наш Instagram!
Литовские власти намерены привлечь казахских предпринимателей, позволив им инвестировать в планируемые логистические центры, особенно в Клайпеде. Об этом в своем докладе заявил эксперт Центра геополитических исследований Вадим Воловой в ходе конференции "Наведение мостов между регионами: Центральной Азии и Центральной и Восточной Европы".По словам эксперта, министр сообщений Литвы Элигиюс Масюлис, заявлял о намерении привлечь казахских предпринимателей, позволив им инвестировать в планируемые логистические центры, особенно в Клайпеде. В этих центрах логистики предпринимателей будут приглашать строить склады, создавать свои и совместные предприятия по обработке грузов, тем самым "притягивая" казахстанские грузы. Именно этим способом, то есть, позволяя инвестировать, литовцы переманили из Клайпеды к себе потоки казахских ферросплавов. Но Литва предлагает инвестировать в проекты, реализация которых еще до конца не определена. Создание центров логистики застревает, особенно из-за проблем с куплей земли для нужд государства. "У Литвы есть серьезная основа для развития экономического сотрудничества с Казахстаном, но из-за безинициативности, неблагоприятных железнодорожных тарифов, сложных таможенных процедур, недостаточно развитой инфраструктуры и не совсем удобного географического положения Литва может выпасть из коридора Восток-Запад, а грузопотоки могут быть направлены через порты других стран Балтии", - предупредил эксперт.
Все самое актуальное о спорте в вашем телефоне - подписывайтесь на наш Instagram!
Реклама