Николай Проскурин: «Астана» меняет концепцию / Велоспорт
Комментарии
Поделиться
<p align="justify"><img src="http://www.liter.kz/f0/Astana-29.07.09.jpg" alt="" /><br /> Три года назад группа казахстанских нацкомпаний начала финансировать один проект, который впоследствии окупится сторицей и прославит нашу страну. Проект назывался «Велокоманда «Астана»… <br /> За свою недолгую историю клуб испытал много. Так же много казахстанская велоконюшня выигрывала – от небольших однодневок до самых престижных марафонов. Нашей команде на хватало только победы на самой престижной и самой тяжелой гонке планеты – «Тур де Франс». В минувшее воскресенье «Астана» взяла и последнюю вершину. Круг замкнулся… «Выдающийся успех «Астаны» навсегда войдет в летопись мирового и отечественного спорта», – это слова из поздравления президента Казахстана Нурсултана Назарбаева. Что в ближайшем будущем ожидает команду? С кем она будет решать новые задачи? Ответы на эти вопросы вы узнаете из интервью «Литеру» вице-президента Федерации велоспорта РК Николая Проскурина.<br /> Что теперь ожидает «Астану»? Кто покидает ее ряды, а кто остается? С этими и другими вопросами мы обратились к вице-президенту Федерации велоспорта Казахстана Николаю Проскурину. <br /> <img src="http://www.liter.kz/f0/Proskurin-29.07.09.jpg" alt="" /><br /> – Да, победа на «Тур де Франс» стала ожидаемым для нас результатом, – начал Проскурин. – Ведь мы настраивались именно на это. Впрочем, по-другому быть не могло, «Астана» сейчас объективно сильнейшая команда на планете. За последние три года мы выиграли четыре гранд-тура: «Большую петлю», «Джиро» и два раза «Вуэльту». Так много и за такой короткий срок не брал ни один из ныне существующих клубов. <br /> <br /> <strong> – Рассчитывали на такой успех в 2006-м, когда проект «Астана» только создавался? </strong><br /> <br /> – Скажу так: все мы надеялись, что в ближайшие годы Казахстан сможет победить на самой престижной велогонке мира. Теперь же, после того как все наши планы выполнены, мы немного поменяем концепцию команды. Будем привлекать в состав как можно больше казахстанских гонщиков. За прошедшее время мы заработали себе отличный имидж, и нам больше нет смысла побеждать на каждом гранд-туре. Со следующего сезона «Астана» будет нацелена только на одну супермногодневку, в частности «Тур де Франс». Для решения этих целей в команде будет Контадор. А главной задачей клуба, повторюсь, станет подготовка отечественных гонщиков. <br /> <br /> <strong>– Это дело будущего. А почему на «Тур де Франс» был заявлен всего один казахстанец?</strong><br /> <br /> – Так решил генеральный менеджер Йохан Брюнель. Федерация же настаивала на том, чтобы, помимо Дмитрия Муравьева, в команде присутствовали другие казахстанцы, в частности Максим Иглинский. Но мы ничего не смогли сделать. <br /> <br /> <strong> – Можете официально подтвердить, что Брюнель и Лэнс Армстронг покинут «Астану» после окончания текущего сезона, как говорилось в некоторых СМИ?</strong><br /> <br /> – Могу. В воскресенье они оба заявили об уходе из команды. Подобные настроения появились у них уже давно, так что данное заявление не стало для нас шоком. Разногласия между Армстронгом и Контадором начались не на «Тур де Франс» и не перед «Тур де Франс», а еще в прошлом году. Да, два медведя в одной берлоге все-таки не ужились. Мы уже начали подыскивать нового генерального менеджера, но его имя станет известным только тогда, когда с ним будет подписан контракт. <br /> <br /> <strong> – Поговаривают, что и Контадор не прочь уйти в другой клуб…</strong><br /> <br /> – Пока что Контадор является гонщиком «Астаны» и никуда переходить не собирается. Что касается Александра Винокурова, то мы хотим видеть его в своей команде и сейчас ведем с ним переговоры. В ближайшие несколько дней вопрос с Винокуровым окончательно решится. Далее. Я, к примеру, хочу, чтобы в «Астану» вернулся и Андрей Кашечкин, но проблема в том, что мы не контактируем с ним. <br /> <br /> <strong> – Правда ли, что Брюнель довольно-таки предвзято относился к казахстанским спортсменам? Вы лично были свидетелем таких случаев? </strong> <br /> <br /> – Я бы так не сказал, Брюнель – вполне адекватный человек. А Мизуров, который говорил такое про Брюнеля, должен знать, что хорошего гонщика никогда не «попросят»… <br /> <br /> <strong> – Возможно ли, что в будущем повторится ситуация с задержками зарплаты гонщикам? </strong> <br /> <br /> – Нет, такого больше быть не должно. В спонсирующем клуб «Самрук-Казыне» сидят серьезные люди. <br /> <br /> <strong> – Что как специалист можете сказать об Альберто Контадоре, охарактеризуйте его со спортивной стороны.</strong> <br /> <br /> – Такие гонщики появляются раз в десять лет, он из породы Анкетиля, Меркса, Армстронга. Несмотря на свой молодой возраст, Контадор уже выиграл четыре гранд-тура. Он очень агрессивен, настоящий боец. В ближайшие годы он будет считаться основным фаворитом «Большой петли», и конкуренцию ему может составить, пожалуй, только Энди Шлек – еще одно молодое дарование. В течение двух-трех лет борьба за желтую майку на французском туре будет идти лишь между ними. У нас нет проблем и со своими доморощенными спортсменами. Естественно, пока мы не имеем гонщика уровня Контадора. И дело не в одном таланте. Проблема всех отечественных спортсменов (не только велогонщиков) заключается в следующем. Они психологически изначально не готовы быть профессионалами. У нас совершенно другой, чем на Западе, подход к делу. Мы готовим не профессионалов в общем, а победителей Олимпийских игр, то есть мы нацелены только на успех в конце четырехлетнего цикла. А после Олимпиады у наших спортсменов нет мотивации. Мы не имеем максимализма в спорте, такого, чтобы спортсмен, вне зависимости от побед или поражений, до конца оставался профессионалом, нет и в помине. Возьмем того же Контадора. Это просто надо видеть, как он к себе относится, как профессионально следит за своим здоровьем. Чтобы стать большим профи, нужно любить себя, например вовремя надеть теплую одежду или правильно питаться. Почему иностранцы, в отличие от казахстанских спортсменов, реже жалуются на простуду? Потому что они не допускают простуды. Этому нужно учиться.</p><hr /><address><strong><strong>Автор: Талгат Исенов<br /></strong></strong></address><div align="justify"><address><strong><strong>Источник: Литер <a href="http://www.liter.kz/" target="_blank">(liter.kz)</a></strong></strong></address></div>
Все самое актуальное о спорте в вашем телефоне - подписывайтесь на наш Instagram!
Три года назад группа казахстанских нацкомпаний начала финансировать один проект, который впоследствии окупится сторицей и прославит нашу страну. Проект назывался «Велокоманда «Астана»…
За свою недолгую историю клуб испытал много. Так же много казахстанская велоконюшня выигрывала – от небольших однодневок до самых престижных марафонов. Нашей команде на хватало только победы на самой престижной и самой тяжелой гонке планеты – «Тур де Франс». В минувшее воскресенье «Астана» взяла и последнюю вершину. Круг замкнулся… «Выдающийся успех «Астаны» навсегда войдет в летопись мирового и отечественного спорта», – это слова из поздравления президента Казахстана Нурсултана Назарбаева. Что в ближайшем будущем ожидает команду? С кем она будет решать новые задачи? Ответы на эти вопросы вы узнаете из интервью «Литеру» вице-президента Федерации велоспорта РК Николая Проскурина.
Что теперь ожидает «Астану»? Кто покидает ее ряды, а кто остается? С этими и другими вопросами мы обратились к вице-президенту Федерации велоспорта Казахстана Николаю Проскурину.
– Да, победа на «Тур де Франс» стала ожидаемым для нас результатом, – начал Проскурин. – Ведь мы настраивались именно на это. Впрочем, по-другому быть не могло, «Астана» сейчас объективно сильнейшая команда на планете. За последние три года мы выиграли четыре гранд-тура: «Большую петлю», «Джиро» и два раза «Вуэльту». Так много и за такой короткий срок не брал ни один из ныне существующих клубов.
– Рассчитывали на такой успех в 2006-м, когда проект «Астана» только создавался?
– Скажу так: все мы надеялись, что в ближайшие годы Казахстан сможет победить на самой престижной велогонке мира. Теперь же, после того как все наши планы выполнены, мы немного поменяем концепцию команды. Будем привлекать в состав как можно больше казахстанских гонщиков. За прошедшее время мы заработали себе отличный имидж, и нам больше нет смысла побеждать на каждом гранд-туре. Со следующего сезона «Астана» будет нацелена только на одну супермногодневку, в частности «Тур де Франс». Для решения этих целей в команде будет Контадор. А главной задачей клуба, повторюсь, станет подготовка отечественных гонщиков.
– Это дело будущего. А почему на «Тур де Франс» был заявлен всего один казахстанец?
– Так решил генеральный менеджер Йохан Брюнель. Федерация же настаивала на том, чтобы, помимо Дмитрия Муравьева, в команде присутствовали другие казахстанцы, в частности Максим Иглинский. Но мы ничего не смогли сделать.
– Можете официально подтвердить, что Брюнель и Лэнс Армстронг покинут «Астану» после окончания текущего сезона, как говорилось в некоторых СМИ?
– Могу. В воскресенье они оба заявили об уходе из команды. Подобные настроения появились у них уже давно, так что данное заявление не стало для нас шоком. Разногласия между Армстронгом и Контадором начались не на «Тур де Франс» и не перед «Тур де Франс», а еще в прошлом году. Да, два медведя в одной берлоге все-таки не ужились. Мы уже начали подыскивать нового генерального менеджера, но его имя станет известным только тогда, когда с ним будет подписан контракт.
– Поговаривают, что и Контадор не прочь уйти в другой клуб…
– Пока что Контадор является гонщиком «Астаны» и никуда переходить не собирается. Что касается Александра Винокурова, то мы хотим видеть его в своей команде и сейчас ведем с ним переговоры. В ближайшие несколько дней вопрос с Винокуровым окончательно решится. Далее. Я, к примеру, хочу, чтобы в «Астану» вернулся и Андрей Кашечкин, но проблема в том, что мы не контактируем с ним.
– Правда ли, что Брюнель довольно-таки предвзято относился к казахстанским спортсменам? Вы лично были свидетелем таких случаев?
– Я бы так не сказал, Брюнель – вполне адекватный человек. А Мизуров, который говорил такое про Брюнеля, должен знать, что хорошего гонщика никогда не «попросят»…
– Возможно ли, что в будущем повторится ситуация с задержками зарплаты гонщикам?
– Нет, такого больше быть не должно. В спонсирующем клуб «Самрук-Казыне» сидят серьезные люди.
– Что как специалист можете сказать об Альберто Контадоре, охарактеризуйте его со спортивной стороны.
– Такие гонщики появляются раз в десять лет, он из породы Анкетиля, Меркса, Армстронга. Несмотря на свой молодой возраст, Контадор уже выиграл четыре гранд-тура. Он очень агрессивен, настоящий боец. В ближайшие годы он будет считаться основным фаворитом «Большой петли», и конкуренцию ему может составить, пожалуй, только Энди Шлек – еще одно молодое дарование. В течение двух-трех лет борьба за желтую майку на французском туре будет идти лишь между ними. У нас нет проблем и со своими доморощенными спортсменами. Естественно, пока мы не имеем гонщика уровня Контадора. И дело не в одном таланте. Проблема всех отечественных спортсменов (не только велогонщиков) заключается в следующем. Они психологически изначально не готовы быть профессионалами. У нас совершенно другой, чем на Западе, подход к делу. Мы готовим не профессионалов в общем, а победителей Олимпийских игр, то есть мы нацелены только на успех в конце четырехлетнего цикла. А после Олимпиады у наших спортсменов нет мотивации. Мы не имеем максимализма в спорте, такого, чтобы спортсмен, вне зависимости от побед или поражений, до конца оставался профессионалом, нет и в помине. Возьмем того же Контадора. Это просто надо видеть, как он к себе относится, как профессионально следит за своим здоровьем. Чтобы стать большим профи, нужно любить себя, например вовремя надеть теплую одежду или правильно питаться. Почему иностранцы, в отличие от казахстанских спортсменов, реже жалуются на простуду? Потому что они не допускают простуды. Этому нужно учиться.
Автор: Талгат Исенов
Все самое актуальное о спорте в вашем телефоне - подписывайтесь на наш Instagram!
Реклама