Кайрат Келимбетов: «На работу — на велике» / Велоспорт
Комментарии
Поделиться
Кайрату Келимбетову вручают майку Как известно, после того как прежний президент Федерации велоспорта РК Даниал Ахметов в середине ноября 2009 года подал в отставку, на эту должность был избран Кайрат Келимбетов, возглавляющий Фонд национального благосостояния (ФНБ). ФНБ объявил, что становится генеральным спонсором казахстанской велоконюшни «Астана».
Спустя еще два с половиной месяца в Вене прошла официальная презентация нового состава «Астаны», приуроченная к началу председательства Казахстана в ОБСЕ. В австрийской столице г-н Келимбетов ответил на несколько наших вопросов относительно будущего казахстанского велоспорта.
— К «Астане» в мире очень внимательное отношение, — сказал он. — Это связано с тем, что наша команда два последних сезона показывает очень высокие результаты в профи-гонках и по праву названа лучшей командой планеты.
— В каком состоянии вы приняли дела в Федерации велоспорта и на что планируется обратить внимание, возглавив ее?
— До меня была проделана очень большая работа. За это я очень признателен прежнему главе федерации Даниалу Ахметову. Сейчас он является почетным президентом нашей федерации. Велокоманда «Астана», созданная с его подачи, — это проект мирового уровня, который начинался с побед Александра Винокурова и его предшественников. И в том, что на сегодня «Астана» стала лучшей командой мира, — большая заслуга президента, с самого начала поддержавшего идею создания «Астаны».
— Заслуга президента Федерации велоспорта?
— Нет, президента нашей страны Нурсултана Назарбаева. Тот бюджет, который имеет наша команда, достаточно большой по любым мировым меркам. На этот сезон «Самрук-Казына» выделит на «Астану» 15 миллионов евро. Всего на содержание команды в течение четырех лет предусмотрено 60 миллионов евро. В предыдущие годы главной проблемой «Астаны» было неустойчивое финансирование. Поэтому и Международная федерация велоспорта, и организаторы различных про-туров должны быть довольны тем, что ключевым спонсором «Астаны» стала такая серьезная структура, как фонд «Самрук-Казына». Будут, конечно, у нашей команды и другие спонсоры, но это в будущем.
— Какие главные задачи вы определили для себя в должности главы федерации?
— Их две. Первая — поддерживать высокий уровень команды «Астана». В нашей команде уже 13 казахстанских велосипедистов, которые ездят и набираются опыта у великих. Этим ребятам созданы все условия для дальнейшего роста и будущих побед на мировых турнирах, в честной борьбе. Вторая задача — развитие массового велоспорта в Казахстане. Мы считаем, что надо популяризировать этот вид спорта в стране. Возьмите ту же Европу. Здесь очень много поклонников этого экологически чистого вида транспорта, и мы тоже к этому придем.
— Вы готовы показать пример и ездить в Астане из дома на работу на велосипеде?
— Готов. Но только не при минус 40 градусах (смеется). Что касается дальнейшей популяризации — не за горами Олимпиада-2012 в Лондоне, и мы хотим показать на ней, что у нас есть сильная команда, готовая побеждать на соревнованиях самого высокого ранга. Однако вновь подчеркну, что «Астана» — это международный продукт. В команде собраны ведущие гонщики из Испании, Италии и других стран мира. Поэтому нам важно показать, что стремление Казахстана к лучшим международным стандартам выражается и в нашем отношении к велокоманде «Астана».
— Проект «Астана» нужен для получения прибыли или же это своего рода инвестиции без ожидания отдачи?
— Есть инвестиции, которые приносят деньги, а есть те, которые приносят нематериальный доход. «Астана» — это реклама Казахстана, его столицы и нашего фонда. Это все вернется сторицей, нас узнают, и к нам придут другие инвесторы. Поэтому мы считаем, что это очень выгодное вложение денег.
Автор: Михаил Васильев Фото: REUTERSИсточник: time.kz
Как известно, после того как прежний президент Федерации велоспорта РК Даниал Ахметов в середине ноября 2009 года подал в отставку, на эту должность был избран Кайрат Келимбетов, возглавляющий Фонд национального благосостояния (ФНБ). ФНБ объявил, что становится генеральным спонсором казахстанской велоконюшни «Астана».
Спустя еще два с половиной месяца в Вене прошла официальная презентация нового состава «Астаны», приуроченная к началу председательства Казахстана в ОБСЕ. В австрийской столице г-н Келимбетов ответил на несколько наших вопросов относительно будущего казахстанского велоспорта.
— К «Астане» в мире очень внимательное отношение, — сказал он. — Это связано с тем, что наша команда два последних сезона показывает очень высокие результаты в профи-гонках и по праву названа лучшей командой планеты.
— В каком состоянии вы приняли дела в Федерации велоспорта и на что планируется обратить внимание, возглавив ее?
— До меня была проделана очень большая работа. За это я очень признателен прежнему главе федерации Даниалу Ахметову. Сейчас он является почетным президентом нашей федерации. Велокоманда «Астана», созданная с его подачи, — это проект мирового уровня, который начинался с побед Александра Винокурова и его предшественников. И в том, что на сегодня «Астана» стала лучшей командой мира, — большая заслуга президента, с самого начала поддержавшего идею создания «Астаны».
— Заслуга президента Федерации велоспорта?
— Нет, президента нашей страны Нурсултана Назарбаева. Тот бюджет, который имеет наша команда, достаточно большой по любым мировым меркам. На этот сезон «Самрук-Казына» выделит на «Астану» 15 миллионов евро. Всего на содержание команды в течение четырех лет предусмотрено 60 миллионов евро. В предыдущие годы главной проблемой «Астаны» было неустойчивое финансирование. Поэтому и Международная федерация велоспорта, и организаторы различных про-туров должны быть довольны тем, что ключевым спонсором «Астаны» стала такая серьезная структура, как фонд «Самрук-Казына». Будут, конечно, у нашей команды и другие спонсоры, но это в будущем.
— Какие главные задачи вы определили для себя в должности главы федерации?
— Их две. Первая — поддерживать высокий уровень команды «Астана». В нашей команде уже 13 казахстанских велосипедистов, которые ездят и набираются опыта у великих. Этим ребятам созданы все условия для дальнейшего роста и будущих побед на мировых турнирах, в честной борьбе. Вторая задача — развитие массового велоспорта в Казахстане. Мы считаем, что надо популяризировать этот вид спорта в стране. Возьмите ту же Европу. Здесь очень много поклонников этого экологически чистого вида транспорта, и мы тоже к этому придем.
— Вы готовы показать пример и ездить в Астане из дома на работу на велосипеде?
— Готов. Но только не при минус 40 градусах (смеется). Что касается дальнейшей популяризации — не за горами Олимпиада-2012 в Лондоне, и мы хотим показать на ней, что у нас есть сильная команда, готовая побеждать на соревнованиях самого высокого ранга. Однако вновь подчеркну, что «Астана» — это международный продукт. В команде собраны ведущие гонщики из Испании, Италии и других стран мира. Поэтому нам важно показать, что стремление Казахстана к лучшим международным стандартам выражается и в нашем отношении к велокоманде «Астана».
— Проект «Астана» нужен для получения прибыли или же это своего рода инвестиции без ожидания отдачи?
— Есть инвестиции, которые приносят деньги, а есть те, которые приносят нематериальный доход. «Астана» — это реклама Казахстана, его столицы и нашего фонда. Это все вернется сторицей, нас узнают, и к нам придут другие инвесторы. Поэтому мы считаем, что это очень выгодное вложение денег.
Спустя еще два с половиной месяца в Вене прошла официальная презентация нового состава «Астаны», приуроченная к началу председательства Казахстана в ОБСЕ. В австрийской столице г-н Келимбетов ответил на несколько наших вопросов относительно будущего казахстанского велоспорта.
— К «Астане» в мире очень внимательное отношение, — сказал он. — Это связано с тем, что наша команда два последних сезона показывает очень высокие результаты в профи-гонках и по праву названа лучшей командой планеты.
— В каком состоянии вы приняли дела в Федерации велоспорта и на что планируется обратить внимание, возглавив ее?
— До меня была проделана очень большая работа. За это я очень признателен прежнему главе федерации Даниалу Ахметову. Сейчас он является почетным президентом нашей федерации. Велокоманда «Астана», созданная с его подачи, — это проект мирового уровня, который начинался с побед Александра Винокурова и его предшественников. И в том, что на сегодня «Астана» стала лучшей командой мира, — большая заслуга президента, с самого начала поддержавшего идею создания «Астаны».
— Заслуга президента Федерации велоспорта?
— Нет, президента нашей страны Нурсултана Назарбаева. Тот бюджет, который имеет наша команда, достаточно большой по любым мировым меркам. На этот сезон «Самрук-Казына» выделит на «Астану» 15 миллионов евро. Всего на содержание команды в течение четырех лет предусмотрено 60 миллионов евро. В предыдущие годы главной проблемой «Астаны» было неустойчивое финансирование. Поэтому и Международная федерация велоспорта, и организаторы различных про-туров должны быть довольны тем, что ключевым спонсором «Астаны» стала такая серьезная структура, как фонд «Самрук-Казына». Будут, конечно, у нашей команды и другие спонсоры, но это в будущем.
— Какие главные задачи вы определили для себя в должности главы федерации?
— Их две. Первая — поддерживать высокий уровень команды «Астана». В нашей команде уже 13 казахстанских велосипедистов, которые ездят и набираются опыта у великих. Этим ребятам созданы все условия для дальнейшего роста и будущих побед на мировых турнирах, в честной борьбе. Вторая задача — развитие массового велоспорта в Казахстане. Мы считаем, что надо популяризировать этот вид спорта в стране. Возьмите ту же Европу. Здесь очень много поклонников этого экологически чистого вида транспорта, и мы тоже к этому придем.
— Вы готовы показать пример и ездить в Астане из дома на работу на велосипеде?
— Готов. Но только не при минус 40 градусах (смеется). Что касается дальнейшей популяризации — не за горами Олимпиада-2012 в Лондоне, и мы хотим показать на ней, что у нас есть сильная команда, готовая побеждать на соревнованиях самого высокого ранга. Однако вновь подчеркну, что «Астана» — это международный продукт. В команде собраны ведущие гонщики из Испании, Италии и других стран мира. Поэтому нам важно показать, что стремление Казахстана к лучшим международным стандартам выражается и в нашем отношении к велокоманде «Астана».
— Проект «Астана» нужен для получения прибыли или же это своего рода инвестиции без ожидания отдачи?
— Есть инвестиции, которые приносят деньги, а есть те, которые приносят нематериальный доход. «Астана» — это реклама Казахстана, его столицы и нашего фонда. Это все вернется сторицей, нас узнают, и к нам придут другие инвесторы. Поэтому мы считаем, что это очень выгодное вложение денег.
Автор: Михаил Васильев
Фото: REUTERS
Источник: time.kz
Все самое актуальное о спорте в вашем телефоне - подписывайтесь на наш Instagram!
Поделиться
Кайрату Келимбетову вручают майку
Как известно, после того как прежний президент Федерации велоспорта РК Даниал Ахметов в середине ноября 2009 года подал в отставку, на эту должность был избран Кайрат Келимбетов, возглавляющий Фонд национального благосостояния (ФНБ). ФНБ объявил, что становится генеральным спонсором казахстанской велоконюшни «Астана».
Спустя еще два с половиной месяца в Вене прошла официальная презентация нового состава «Астаны», приуроченная к началу председательства Казахстана в ОБСЕ. В австрийской столице г-н Келимбетов ответил на несколько наших вопросов относительно будущего казахстанского велоспорта.
— К «Астане» в мире очень внимательное отношение, — сказал он. — Это связано с тем, что наша команда два последних сезона показывает очень высокие результаты в профи-гонках и по праву названа лучшей командой планеты.
— В каком состоянии вы приняли дела в Федерации велоспорта и на что планируется обратить внимание, возглавив ее?
— До меня была проделана очень большая работа. За это я очень признателен прежнему главе федерации Даниалу Ахметову. Сейчас он является почетным президентом нашей федерации. Велокоманда «Астана», созданная с его подачи, — это проект мирового уровня, который начинался с побед Александра Винокурова и его предшественников. И в том, что на сегодня «Астана» стала лучшей командой мира, — большая заслуга президента, с самого начала поддержавшего идею создания «Астаны».
— Заслуга президента Федерации велоспорта?
— Нет, президента нашей страны Нурсултана Назарбаева. Тот бюджет, который имеет наша команда, достаточно большой по любым мировым меркам. На этот сезон «Самрук-Казына» выделит на «Астану» 15 миллионов евро. Всего на содержание команды в течение четырех лет предусмотрено 60 миллионов евро. В предыдущие годы главной проблемой «Астаны» было неустойчивое финансирование. Поэтому и Международная федерация велоспорта, и организаторы различных про-туров должны быть довольны тем, что ключевым спонсором «Астаны» стала такая серьезная структура, как фонд «Самрук-Казына». Будут, конечно, у нашей команды и другие спонсоры, но это в будущем.
— Какие главные задачи вы определили для себя в должности главы федерации?
— Их две. Первая — поддерживать высокий уровень команды «Астана». В нашей команде уже 13 казахстанских велосипедистов, которые ездят и набираются опыта у великих. Этим ребятам созданы все условия для дальнейшего роста и будущих побед на мировых турнирах, в честной борьбе. Вторая задача — развитие массового велоспорта в Казахстане. Мы считаем, что надо популяризировать этот вид спорта в стране. Возьмите ту же Европу. Здесь очень много поклонников этого экологически чистого вида транспорта, и мы тоже к этому придем.
— Вы готовы показать пример и ездить в Астане из дома на работу на велосипеде?
— Готов. Но только не при минус 40 градусах (смеется). Что касается дальнейшей популяризации — не за горами Олимпиада-2012 в Лондоне, и мы хотим показать на ней, что у нас есть сильная команда, готовая побеждать на соревнованиях самого высокого ранга. Однако вновь подчеркну, что «Астана» — это международный продукт. В команде собраны ведущие гонщики из Испании, Италии и других стран мира. Поэтому нам важно показать, что стремление Казахстана к лучшим международным стандартам выражается и в нашем отношении к велокоманде «Астана».
— Проект «Астана» нужен для получения прибыли или же это своего рода инвестиции без ожидания отдачи?
— Есть инвестиции, которые приносят деньги, а есть те, которые приносят нематериальный доход. «Астана» — это реклама Казахстана, его столицы и нашего фонда. Это все вернется сторицей, нас узнают, и к нам придут другие инвесторы. Поэтому мы считаем, что это очень выгодное вложение денег.
Спустя еще два с половиной месяца в Вене прошла официальная презентация нового состава «Астаны», приуроченная к началу председательства Казахстана в ОБСЕ. В австрийской столице г-н Келимбетов ответил на несколько наших вопросов относительно будущего казахстанского велоспорта.
— К «Астане» в мире очень внимательное отношение, — сказал он. — Это связано с тем, что наша команда два последних сезона показывает очень высокие результаты в профи-гонках и по праву названа лучшей командой планеты.
— В каком состоянии вы приняли дела в Федерации велоспорта и на что планируется обратить внимание, возглавив ее?
— До меня была проделана очень большая работа. За это я очень признателен прежнему главе федерации Даниалу Ахметову. Сейчас он является почетным президентом нашей федерации. Велокоманда «Астана», созданная с его подачи, — это проект мирового уровня, который начинался с побед Александра Винокурова и его предшественников. И в том, что на сегодня «Астана» стала лучшей командой мира, — большая заслуга президента, с самого начала поддержавшего идею создания «Астаны».
— Заслуга президента Федерации велоспорта?
— Нет, президента нашей страны Нурсултана Назарбаева. Тот бюджет, который имеет наша команда, достаточно большой по любым мировым меркам. На этот сезон «Самрук-Казына» выделит на «Астану» 15 миллионов евро. Всего на содержание команды в течение четырех лет предусмотрено 60 миллионов евро. В предыдущие годы главной проблемой «Астаны» было неустойчивое финансирование. Поэтому и Международная федерация велоспорта, и организаторы различных про-туров должны быть довольны тем, что ключевым спонсором «Астаны» стала такая серьезная структура, как фонд «Самрук-Казына». Будут, конечно, у нашей команды и другие спонсоры, но это в будущем.
— Какие главные задачи вы определили для себя в должности главы федерации?
— Их две. Первая — поддерживать высокий уровень команды «Астана». В нашей команде уже 13 казахстанских велосипедистов, которые ездят и набираются опыта у великих. Этим ребятам созданы все условия для дальнейшего роста и будущих побед на мировых турнирах, в честной борьбе. Вторая задача — развитие массового велоспорта в Казахстане. Мы считаем, что надо популяризировать этот вид спорта в стране. Возьмите ту же Европу. Здесь очень много поклонников этого экологически чистого вида транспорта, и мы тоже к этому придем.
— Вы готовы показать пример и ездить в Астане из дома на работу на велосипеде?
— Готов. Но только не при минус 40 градусах (смеется). Что касается дальнейшей популяризации — не за горами Олимпиада-2012 в Лондоне, и мы хотим показать на ней, что у нас есть сильная команда, готовая побеждать на соревнованиях самого высокого ранга. Однако вновь подчеркну, что «Астана» — это международный продукт. В команде собраны ведущие гонщики из Испании, Италии и других стран мира. Поэтому нам важно показать, что стремление Казахстана к лучшим международным стандартам выражается и в нашем отношении к велокоманде «Астана».
— Проект «Астана» нужен для получения прибыли или же это своего рода инвестиции без ожидания отдачи?
— Есть инвестиции, которые приносят деньги, а есть те, которые приносят нематериальный доход. «Астана» — это реклама Казахстана, его столицы и нашего фонда. Это все вернется сторицей, нас узнают, и к нам придут другие инвесторы. Поэтому мы считаем, что это очень выгодное вложение денег.
Автор: Михаил Васильев
Фото: REUTERS
Источник: time.kz
Все самое актуальное о спорте в вашем телефоне - подписывайтесь на наш Instagram!
Реклама