Кайрат Келимбетов: «Фонд „Самрук-Казына“ тратит на спорт 100 миллионов долларов в год» / Велоспорт
Келимбетов о велоспорте и многом другом Болельщики и специалисты продолжают обсуждать завершившийся «Тур де Франс», тем более, что новостей после гонки не стало меньше — например, объявил об уходе из «Астана» Альберто Контадор и теперь команда активно ищет ему замену. Свое мнение по поводу происходящих событий высказал и президент федерации велоспорта РК Кайрат Келимбетов.
На встрече с журналистами он рассказал о затратах фонда «Самрук-Казына» на спорт, еще раз поблагодарил Контадора за его победы и назвал Александра Винокурова играющим тренером «Астаны».
15 миллионов евро на велоспорт, 40 миллионов долларов на хоккей
— Разрешите от имени федерации велоспорта поздравить всех болельщиков велокоманды «Астана» с замечательным триумфом на «Тур де Франс», — начал Кайрат Келимбетов. — Много уже было сказано, много было написано. Я бы хотел рассказать небольшую предысторию, как мы шли к этой победе. Идея создания бренда «Астана» принадлежит главе государства. Было специальное поручение о создании международной команды, которая будет участвовать в соревнованиях Про-Тура — «Тур де Франс», «Джиро» в Италии, «Вуэльта» в Испании. Несколько лет назад тогдашний президент федерации велоспорта господин Ахметов создал команду, которая выиграла все три тура благодаря господину Контадору. К сожалению, в 2008 и 2009 году был довольно сложный период для команды, которая потеряла некоторых спонсоров и столкнулась с определенными финансовыми неурядицами. Главой государства было поручено фонду «Самрук-Казына» стать спонсором казахстанской велокоманды. И в этом году нам удалось одержать еще одну громкую победу, сделать бренд «Астана» еще более узнаваемым. Телеаудитория «Тур де Франс» — порядка 300 миллионов человек во всем мире. И это только телеаудитория. Хотелось бы еще раз сказать, что проект «Астана» — это не только грандиозный спортивный проект, это еще и проект популяризации казахстанского спорта, велоспорта, здорового образа жизни, имиджа государства за рубежом. Вы знаете, что в Европе и Соединенных Штатах это спорт очень популярен. Миллионы людей выходили на улицы, чтобы увидеть гонщиков. Победа господина Контадора в генеральной классификации — это успех не только испанца, но и всей команды. Это командный вид спорта. Вся команда, начиная от сокапитана господина Винокурова, старалась сделать все, чтобы символика «Астана» победно реяла над Елисейскими полями.
После «Тур де Франс» возникло много вопросов по поводу будущего «Астаны». Я бы хотел заверить всех болельщиков, что «Астана», лидирующая на всевозможных гонках, ставит самые высокие задачи на всех последующих турах. Сейчас идут переговоры со всеми героями «Тур де Франс» о возможном переходе в нашу команду. Это братья Шлэки, господин Меньшов, господин Санчес и другие. Наши менеджеры находятся в контакте со всеми основными кандидатами в члены команды «Астана». До конца этого сезона будет определен будущий состав. Задачи, которые ставятся перед «Астаной» — самые амбициозные. Я думаю, и в следующем году «Астана» будет одной из ведущих команд в мире. Определенную роль в развитии этого вида спорта будет играть фонд национального благосостояния «Самрук-Казына». Спонсорский бюджет для развития разных видов спорта приближается к 100 миллионам долларов. Это не только велоспорт. Это поддержка хоккея, футбола, тенниса и многих-многих других видов спорта.
— Кайрат Нематович, можете сказать, на какие именно виды спорта сколько именно денег выделяется?
— Грубо говоря, на развитие велоспорта через команду «Астана» мы выделяем порядка 15 миллионов евро в год. Чуть больше выделяется на футбол. Порядка 40 миллионов долларов выделяется на хоккей через «Казахстан Темир Жолы». Остальные виды спорта не такие затратные, но в целом нуждаются в поддержке — это теннис, волейбол, бокс. Все вместе — порядка 100 миллионов долларов. Это социальная ответственность фонда национального благосостояния. По поручению президента и правительства мы поддерживаем узнаваемые и значимые бренды и отдельных спортсменов, которые могут достичь высоких результатов на чемпионатах мира, Европы, Азии и Олимпийских играх. Сюда же входит финансирование участие нашей команды в Континентальной хоккейной лиге, национальных сборных и велокоманды «Астана». «Астана» сегодня является наиболее успешным брендом казахстанского спорта.
— 40 миллионов долларов только на хоккей?
— Да, примерно так. Если я ошибусь, президент «Казахстан Темир Жолы» Аскар Мамин меня поправит. Участие в КХЛ — довольно-таки дорогое удовольствие. Но это тоже очень важный для нас вид спорта. Много зрителей на трибунах, большой интерес. Так что затраты того стоят.
Мастер-класс от Контадора
— Увеличится ли число казахстанских гонщиков в «Астане» на следующий год?
— Идея создания велокоманды «Астана» очень простая с одной стороны, но с другой — довольно трудоемкая. По сути, это такой «Реал Мадрид», только в велоспорте, когда в команду набираются не только ведущие зарубежные спортсмены, но и лучшие казахстанцы. Сегодня у нас 50 процентов гонщиков «Астаны» — наши соотечественники, замечательные велогонщики Александр Винокуров, Иглинский, Базаев и многие другие. В наших трех-пятилетних планах значится, что количество казахстанских спортсменов в «Астане» должно расти. Мы хотели бы, чтобы наши спортсмены приближались по уровню к ведущим зарубежным велогонщикам, и побеждали не только на этапах, но и в целом на турах, и чтобы на многих гонках играл казахстанский гимн. Поэтому большое внимание мы будем уделять развитию велоспорта именно в Казахстане. Наши гонщики уже хорошо зарекомендовали себя. Господин Винокуров в этом году переживает второй расцвет своей карьеры. Он показал себя блестящим, талантливым, гениальным гонщиком не только на «Тур де Франс», но и на «Джиро», где лидировал в общем зачете. Многие зарубежные спортивные обозреватели отмечали его великолепную форму. Кроме того, Винокуров вместе с господином Контадором правильно настроил команду на «Тур де Франс». Замечательный командный дух, который царит сегодня в «Астане», позволит нам и дальше развивать велоспорт. Кроме того, наши казахстанские спортсмены выступают за зарубежные команды — это и Муравьев, и Кашечкин. Это позволит нам показывать хорошие результаты и на чемпионатах мира, и на Азиатских играх. Но в целом хотелось бы в пятилетней перспективе подготовить спортсменов, которые смогут побеждать на больших гонках в индивидуальном зачете.
— Возможно ли проведение гонки Про-Тура в Казахстане?
— Гонка Про-Тура — очень недешевое удовольствие. Мы пока только начали обсуждать этот вопрос. Но я все равно хочу порадовать болельщиков. В конце сентября — начале октября мы планируем, что в Казахстан приедут Александр Винокуров и Альберто Контадор, который выступает за «Астану» до конца сезона, и проведут мастер-класс для молодых гонщиков.
Контадор — самый высокооплачиваемый велогонщик в мире
— Расскажите, как вы лично отнеслись к уходу Альберто Контадора?
— Я считаю, что это абсолютно нормальное явление. Господин Контадор пришел к нам из другой команды «Дискавери Чаннел» и вот теперь уходит. Мы очень ему признательны, он действительно помог сделать велокоманду «Астана» узнаваемой. Два раза выиграл «Тур де Франс», выиграл «Джиро», выиграл «Вуэльту». Благодаря ему название велокоманды звучало очень громко. И я бы хотел выразить ему и всем гонщикам огромную благодарность через средства массовой информации за то, что они сделали в этом году. Каждый гонщик сам выбирает, в какой команде он хотел бы выступать дальше, что ему будет лучше для дальнейшего развития. В футболе мы видим тоже самое — там постоянно происходят переходы великих игроков из одной команды в другую. Так что это нормальное явление. Я думаю, уход Контадора — это даже больше вызов для велокоманды «Астана», которая не только помогает кому-то из лидеров достичь успехов, но и сама способна на победы. Я уже говорил, что мы проводим переговоры с разными спортсменами. Я бы не хотел до конца сезона называть имена, пока не будут тщательно подписаны все контракты. Но поверьте — сегодняшний состав позволяет надеяться выиграть многие старты. И это новая возможность для многих спортсменов проявить свои лучшие качества.
— Мотив ухода Контадора не связан с деньгами? До какого момента фонд «Самрук-Казына» мог поднимать ему зарплату?
— Это провокационный вопрос. Я думаю, мотив Контадора не связан только с одним пунктом контракта — материальными договоренностями или какими-то другими условиями. Тем более, что по материальным договоренностям у господина Контадора не было к нам претензий. Наверное, он был самым высокооплачиваемым спортсменом Про-Тура. И после его победы он, безусловно, мог претендовать по увеличение зарплаты. И мы были на это согласны. Та информация, которую мы получили из прессы, свидетельствует о том, что контракт Контадора в новой команде будет меньше тех условий, которые предлагала «Астана». Так что менеджмент велокоманды сделал все возможное, чтобы Контадор остался. Но какие-то иные обстоятельства, или новые вызовы, или творческие замыслы с новыми тренерами, новым спортивным окружением были для него более важными и интересными. Этот «Тур» показал, что каких-то безусловных лидеров нет. Кто выиграет в следующем году, никто не может сказать. И очень важно собрать оптимальный состав и готовиться к следующему сезону. А жизнь покажет, кто был прав.
— Нынешняя ситуация напоминает прошлогоднюю: тогда тоже сразу после «Тур де Франс» группа гонщиков во главе с Армстронгом объявила об уходе из «Астаны». И слава богу, мы остались до конца сезона с Винокуровым и Контадором. Кто поведет за собой гонщиков на «Вуэльте»-2010?
— Очень хороший вопрос. Почему возникла эта ситуация? Со стороны Контадора было очень честно объявить досрочно о своих планах. В прошлом году команда была в неком межсезонье: господин Ахметов уже не мог заниматься ее делами также плотно, а фонд «Самрук-Казына» еще не приступил к работе с «Астаной». И в итоге после ухода великого Армстронга, Лейфеймера и других у нас получился состав, который не мог бороться за победы на всех трех главных гонках и мы решили сконцентрироваться на подготовке к «Тур де Франс». Да, Винокуров участвовал в «Джиро», но все-таки основные силы целенаправленно готовились к «Большой петле». И то, что мы сумели добиться успеха, означает, что план работы был выбран правильно. Я назвал цифры — бюджет команды равен 15 миллионам евро в год. И мы не самая богатая команда. У российской «Катюши», у других команд бюджеты сопоставимы, если не больше. Причем есть команды, которые выступают десятки лет, и они очень удивляются эффективности менеджеров и спортсменов «Астаны», которые умудряются за те же деньги побеждать и быть всенародно узнаваемым брендом. Поэтому в этом году мы изначально предполагали, что «Вуэльта» не будет главной целью и Винокуров с Контадором не планировали ездить в Испании. Поэтому это будет возможность проявить себя молодым гонщикам. Что касается ухода Армстронга, то в случае сохранения того состава мы бы смогли полноценно выступать на разных гонках. Сейчас у нас задача — собрать состав, способный бороться за победы в следующем году на «Тур-де франс» и «Джиро». Кто поведет за собой гонщиков, сейчас определяется. В любом случае, на этих гонках точно выступят наши спортсмены. И мы очень рассчитываем на Александра Винокурова. По меркам велоспорта он уже не молод, но еще полон сил и готов бороться. Так что вполне вероятно, что в следующем году мы увидим Александра на главных гонках, причем он будет не только сражаться за победу на этапе, но и поборется за майку горного гонщика или другие высокие места. Что касается звезд и будущих лидеров, мы хотим сформировать состав на ближайшие три года. Мы планируем не уступать те рубежи, которые мы заняли в течение последних 2–3 лет.
— Интересно получается. У Контадора самая высокая зарплата среди велогонщиков, но он выступил исключительно на «Тур де Франс», пропустив «Джиро» и пропустит «Вуэльту». Можно ли сказать, что он выполнил возложенные на него надежды? Одной «Большой петли» достаточно?
— Думаю, даже перевыполнил. «Тур де Франс» требует годичной подготовки. И как показала гонка, спортсмены, целенаправленно к ней готовившиеся, заметно отличались от тех, кто провел более активный сезон и участвовал в различных велогонках. Мы специально сохранили Контадора, чтобы он готовился к «Тур де Франс». И победа во Франции — это стопроцентное оправдание тех ожиданий, которые мы имели. После того ослабления, которое произошло в прошлом году, мы перед собой поставили конкретную цель — победить на «Тур де Франс». И по значимости эта гонка опережает другие велотуры. И сопоставимых гонок в Европе и Америке нет. К хорошему быстро привыкаешь. Наши болельщики уже привыкли, что «Астана» на всех главных гонках ставит задачу бороться только за первое место. Но я бы хотел привести еще одну привычную аналогию с футболом. Сборная Бразилии на любом чемпионате мира является фаворитом и должна занять первое место — по крайней мере, так считают бразильские болельщики. Но мы знаем, что это не происходит. И мы должны понимать, что велоспорт — это весьма конкурентный вид спорта. В нем сейчас лидируют испанцы и итальянцы. Даже в число лучших генеральщиков на «Тур де Франс» попали сразу четверо испанцев. И при этом там не было французов. Это вид спорта пропагандируется в Европе на протяжении ста лет. И то, что команда «Астана» за последние 3–4 года стала таким значительным брендом и в классификации Про-Тура является первой, а казахстанская сборная уверенно входит в десятку лидирующих мировых держав — это более чем приличный результат и для страны и для команды. Так что Контадор сделал все, что мог. И если отвечать прямо на ваш вопрос, он свои деньги отработал.
Каждый должен заниматься своим делом
— Вы можете озвучить фамилии гонщиков, с кем именно «Астана» ведет переговоры?
— По результатам «Тур де Франс» мы начали разговаривать с несколькими гонщиками. Начали разговаривать — это не значит уже приступили к конкретным переговорам. Сегодня наши менеджеры в контакте со всеми героями «Большой петли», которых я перечислил — это и Шлек, и Санчес, и Меньшов и многие другие. Но это настолько деликатная сфера, что пока контракт не будет подписан, мы бы не хотели раскрывать всю информацию. Сегодня очень много дискуссий на эту тему, большая интрига, кто в какую команду перейдет. Я думаю, ближе к сентябрю станет ясно, кто пополнит «Астану», потому что в ноябре сезон будет закончен, а до этого времени уже точно надо знать, кто будет защищать цвета твоей команды дальше. Именно поэтому мы просили господина Контадора определиться сразу после «Тур де Франс», чтобы не попасть в ситуацию прошлого года, когда полкоманды ушло и мы не смогли сформировать костяк команды в межсезонье. Костяк у нас формировался уже в начале этого года. И нам важно, что сейчас у нас есть время на формирование конкурентоспособную команду до начала следующего сезона.
— Какова вероятность того, что братья Шлэки окажутся в «Астане»?
— Это большая интрига. Но это как в анекдоте про блондинку — вероятность 50 на 50. Либо окажутся, либо не окажутся.
— Приоритет на следующий год останется тот же — выиграть «Тур де Франс»?
— Это будет зависеть от того, какие гонщики пополнят команду. Пока мы планируем выиграть «Тур де Франс»-2011 в командном зачете, а «Джиро» — в индивидуальном. Но все будет зависеть от того, какие гонщики подпишут с нами контракты. Помимо тех, о ком я уже сказал, ведутся переговоры с менее известными спортсменами, молодыми и подающими большие надежды. Как вы знаете, в велоспорте очень много зависит от возраста гонщика и умения раскрыть его талант. И они еще о себе заявят. Вообще меня на «Тур де Франс» удивили две вещи. Первая — это популярность велокоманды «Астана». Наверное, половина болельщиков, фанатов, которые выходят на дистанцию, ходят в майках «Астаны». Это большая популяризация международного бренда и нашей столицы. А вторая вещь — это популярность команды среди спортсменов. Поверьте, многие спортсмены после «Тур де Франс» весьма охотно откликались на предложение о переходе в нашу команду и даже сами предлагали свои услуги. Поэтому не стоит переживать, состав «Астаны» будет оптимальным и одним из самых сильных среди команд Про-тура.
— Кого вы лично хотели бы видеть в «Астане» в следующем году, кто вам понравился на «Тур де Франс» больше всего?
— Мне очень понравился Энди Шлэк из-за его оптимизма, заряда на борьбу, молодости. Независимого от того, будет ли он в нашей команде или нет, у него очень большое будущее и он наряду с Армстронгом, Контадором, Винокуровым может войти в число величайших гонщиков современности. Конечно, многое будет зависеть от того, как он будет работать над собой, других обстоятельств, спортивного окружения. В этом году он показал отличный результат практически в одиночку, ведь его команда не была так сильна. Конечно, мне очень понравился господин Меньшов, который очень сильно трудился и боролся до конца. Третье место — это большой успех и для российского велоспорта и для него лично. Еще я отметил массу молодых гонщиков, того же Романа Кройцигера. Наши гонщики себя очень хорошо показали. Но все-таки самые мои большие симпатии на стороне Александра Винокурова. Я знал его как выдающегося гонщика. Но поверьте мне — он не только замечательный велогонщик, он настоящий лидер, отличный человек. Помните тот драматичный момент, когда он должен был выиграть этап, но во имя общего успеха команды позволил себя догнать Контадору, который выиграл 10 секунд у Шлэка. Винокуров не смог победить на этом этапе, но справедливость восторжествовала. Господь Бог решил, что Александр должен выиграть этап, и он это сделал. Мы переживали, чтобы между нашими лидерами не возникло никаких трений, конфликтов. И это не произошло. Это говорит о величайшем духе обоих спортсменов. Поэтому мои симпатии на стороне Винокурова. Он вернулся в спорт после длительного перерыва, но продолжает показывать отличные результаты. В следующем году он согласился быть не только гонщиком, но и играющим тренером-то есть он будет не только участвовать в соревнованиях, но и способствовать формированию команды. Мы имеем в его лице величайшего велогонщика современности, очень им гордимся. На него должны равняться молодые гонщики, не только казахстанцы, которые хотели бы достичь высоких результатов в будущем.
— Команда юниоров — что это за проект и когда он начнет работать?
— Это так называемая «Астана»-2, проект, который начнет работать, скорей всего, в этом году. Вы понимаете, мы планируем, что большое количество велогонщиков из Казахстана должны защищать цвета «Астаны». «Астана» ставит перед собой большие цели, поэтому нужно соблюдать баланс между количеством казахстанских участников и конкурентоспособностью команды. В первую команду будут попадать наиболее выдающиеся и подготовленные велогонщики. Но при этом должна подрастать смена — члены национальной сборной, участники чемпионатов мира, Азии. Они потихоньку будут готовиться к переходу в основной состав. Пока еще рано говорить, когда проект заработает. О нем бы сообщим дополнительно чуть позже.
— Вы как президент федерации можете посоветовать менеджерам поставить того или иного спортсмена на гонку? Например, попросить, чтобы поставили Базаева, а не кого-то другого?
— Вы знаете, я уже говорил, что у меня есть личные симпатии. Но мой принцип работы — каждый должен заниматься своим делом. Один из основных наших директоров — господин Мартинелли, также у нас есть Винокуров, Шефер. Они лучше знают, какой велогонщик должен выступать. Каждый занимается своим делом. До сегодняшнего дня такое разделение труда приносило успех.
Михаил Козачков. Источник: Республиканская газета Sport&Ks
Болельщики и специалисты продолжают обсуждать завершившийся «Тур де Франс», тем более, что новостей после гонки не стало меньше — например, объявил об уходе из «Астана» Альберто Контадор и теперь команда активно ищет ему замену. Свое мнение по поводу происходящих событий высказал и президент федерации велоспорта РК Кайрат Келимбетов.
На встрече с журналистами он рассказал о затратах фонда «Самрук-Казына» на спорт, еще раз поблагодарил Контадора за его победы и назвал Александра Винокурова играющим тренером «Астаны».
15 миллионов евро на велоспорт, 40 миллионов долларов на хоккей
— Разрешите от имени федерации велоспорта поздравить всех болельщиков велокоманды «Астана» с замечательным триумфом на «Тур де Франс», — начал Кайрат Келимбетов. — Много уже было сказано, много было написано. Я бы хотел рассказать небольшую предысторию, как мы шли к этой победе. Идея создания бренда «Астана» принадлежит главе государства. Было специальное поручение о создании международной команды, которая будет участвовать в соревнованиях Про-Тура — «Тур де Франс», «Джиро» в Италии, «Вуэльта» в Испании. Несколько лет назад тогдашний президент федерации велоспорта господин Ахметов создал команду, которая выиграла все три тура благодаря господину Контадору. К сожалению, в 2008 и 2009 году был довольно сложный период для команды, которая потеряла некоторых спонсоров и столкнулась с определенными финансовыми неурядицами. Главой государства было поручено фонду «Самрук-Казына» стать спонсором казахстанской велокоманды. И в этом году нам удалось одержать еще одну громкую победу, сделать бренд «Астана» еще более узнаваемым. Телеаудитория «Тур де Франс» — порядка 300 миллионов человек во всем мире. И это только телеаудитория. Хотелось бы еще раз сказать, что проект «Астана» — это не только грандиозный спортивный проект, это еще и проект популяризации казахстанского спорта, велоспорта, здорового образа жизни, имиджа государства за рубежом. Вы знаете, что в Европе и Соединенных Штатах это спорт очень популярен. Миллионы людей выходили на улицы, чтобы увидеть гонщиков. Победа господина Контадора в генеральной классификации — это успех не только испанца, но и всей команды. Это командный вид спорта. Вся команда, начиная от сокапитана господина Винокурова, старалась сделать все, чтобы символика «Астана» победно реяла над Елисейскими полями.
После «Тур де Франс» возникло много вопросов по поводу будущего «Астаны». Я бы хотел заверить всех болельщиков, что «Астана», лидирующая на всевозможных гонках, ставит самые высокие задачи на всех последующих турах. Сейчас идут переговоры со всеми героями «Тур де Франс» о возможном переходе в нашу команду. Это братья Шлэки, господин Меньшов, господин Санчес и другие. Наши менеджеры находятся в контакте со всеми основными кандидатами в члены команды «Астана». До конца этого сезона будет определен будущий состав. Задачи, которые ставятся перед «Астаной» — самые амбициозные. Я думаю, и в следующем году «Астана» будет одной из ведущих команд в мире. Определенную роль в развитии этого вида спорта будет играть фонд национального благосостояния «Самрук-Казына». Спонсорский бюджет для развития разных видов спорта приближается к 100 миллионам долларов. Это не только велоспорт. Это поддержка хоккея, футбола, тенниса и многих-многих других видов спорта.
— Кайрат Нематович, можете сказать, на какие именно виды спорта сколько именно денег выделяется?
— Грубо говоря, на развитие велоспорта через команду «Астана» мы выделяем порядка 15 миллионов евро в год. Чуть больше выделяется на футбол. Порядка 40 миллионов долларов выделяется на хоккей через «Казахстан Темир Жолы». Остальные виды спорта не такие затратные, но в целом нуждаются в поддержке — это теннис, волейбол, бокс. Все вместе — порядка 100 миллионов долларов. Это социальная ответственность фонда национального благосостояния. По поручению президента и правительства мы поддерживаем узнаваемые и значимые бренды и отдельных спортсменов, которые могут достичь высоких результатов на чемпионатах мира, Европы, Азии и Олимпийских играх. Сюда же входит финансирование участие нашей команды в Континентальной хоккейной лиге, национальных сборных и велокоманды «Астана». «Астана» сегодня является наиболее успешным брендом казахстанского спорта.
— 40 миллионов долларов только на хоккей?
— Да, примерно так. Если я ошибусь, президент «Казахстан Темир Жолы» Аскар Мамин меня поправит. Участие в КХЛ — довольно-таки дорогое удовольствие. Но это тоже очень важный для нас вид спорта. Много зрителей на трибунах, большой интерес. Так что затраты того стоят.
Мастер-класс от Контадора
— Увеличится ли число казахстанских гонщиков в «Астане» на следующий год?
— Идея создания велокоманды «Астана» очень простая с одной стороны, но с другой — довольно трудоемкая. По сути, это такой «Реал Мадрид», только в велоспорте, когда в команду набираются не только ведущие зарубежные спортсмены, но и лучшие казахстанцы. Сегодня у нас 50 процентов гонщиков «Астаны» — наши соотечественники, замечательные велогонщики Александр Винокуров, Иглинский, Базаев и многие другие. В наших трех-пятилетних планах значится, что количество казахстанских спортсменов в «Астане» должно расти. Мы хотели бы, чтобы наши спортсмены приближались по уровню к ведущим зарубежным велогонщикам, и побеждали не только на этапах, но и в целом на турах, и чтобы на многих гонках играл казахстанский гимн. Поэтому большое внимание мы будем уделять развитию велоспорта именно в Казахстане. Наши гонщики уже хорошо зарекомендовали себя. Господин Винокуров в этом году переживает второй расцвет своей карьеры. Он показал себя блестящим, талантливым, гениальным гонщиком не только на «Тур де Франс», но и на «Джиро», где лидировал в общем зачете. Многие зарубежные спортивные обозреватели отмечали его великолепную форму. Кроме того, Винокуров вместе с господином Контадором правильно настроил команду на «Тур де Франс». Замечательный командный дух, который царит сегодня в «Астане», позволит нам и дальше развивать велоспорт. Кроме того, наши казахстанские спортсмены выступают за зарубежные команды — это и Муравьев, и Кашечкин. Это позволит нам показывать хорошие результаты и на чемпионатах мира, и на Азиатских играх. Но в целом хотелось бы в пятилетней перспективе подготовить спортсменов, которые смогут побеждать на больших гонках в индивидуальном зачете.
— Возможно ли проведение гонки Про-Тура в Казахстане?
— Гонка Про-Тура — очень недешевое удовольствие. Мы пока только начали обсуждать этот вопрос. Но я все равно хочу порадовать болельщиков. В конце сентября — начале октября мы планируем, что в Казахстан приедут Александр Винокуров и Альберто Контадор, который выступает за «Астану» до конца сезона, и проведут мастер-класс для молодых гонщиков.
Контадор — самый высокооплачиваемый велогонщик в мире
— Расскажите, как вы лично отнеслись к уходу Альберто Контадора?
— Я считаю, что это абсолютно нормальное явление. Господин Контадор пришел к нам из другой команды «Дискавери Чаннел» и вот теперь уходит. Мы очень ему признательны, он действительно помог сделать велокоманду «Астана» узнаваемой. Два раза выиграл «Тур де Франс», выиграл «Джиро», выиграл «Вуэльту». Благодаря ему название велокоманды звучало очень громко. И я бы хотел выразить ему и всем гонщикам огромную благодарность через средства массовой информации за то, что они сделали в этом году. Каждый гонщик сам выбирает, в какой команде он хотел бы выступать дальше, что ему будет лучше для дальнейшего развития. В футболе мы видим тоже самое — там постоянно происходят переходы великих игроков из одной команды в другую. Так что это нормальное явление. Я думаю, уход Контадора — это даже больше вызов для велокоманды «Астана», которая не только помогает кому-то из лидеров достичь успехов, но и сама способна на победы. Я уже говорил, что мы проводим переговоры с разными спортсменами. Я бы не хотел до конца сезона называть имена, пока не будут тщательно подписаны все контракты. Но поверьте — сегодняшний состав позволяет надеяться выиграть многие старты. И это новая возможность для многих спортсменов проявить свои лучшие качества.
— Мотив ухода Контадора не связан с деньгами? До какого момента фонд «Самрук-Казына» мог поднимать ему зарплату?
— Это провокационный вопрос. Я думаю, мотив Контадора не связан только с одним пунктом контракта — материальными договоренностями или какими-то другими условиями. Тем более, что по материальным договоренностям у господина Контадора не было к нам претензий. Наверное, он был самым высокооплачиваемым спортсменом Про-Тура. И после его победы он, безусловно, мог претендовать по увеличение зарплаты. И мы были на это согласны. Та информация, которую мы получили из прессы, свидетельствует о том, что контракт Контадора в новой команде будет меньше тех условий, которые предлагала «Астана». Так что менеджмент велокоманды сделал все возможное, чтобы Контадор остался. Но какие-то иные обстоятельства, или новые вызовы, или творческие замыслы с новыми тренерами, новым спортивным окружением были для него более важными и интересными. Этот «Тур» показал, что каких-то безусловных лидеров нет. Кто выиграет в следующем году, никто не может сказать. И очень важно собрать оптимальный состав и готовиться к следующему сезону. А жизнь покажет, кто был прав.
— Нынешняя ситуация напоминает прошлогоднюю: тогда тоже сразу после «Тур де Франс» группа гонщиков во главе с Армстронгом объявила об уходе из «Астаны». И слава богу, мы остались до конца сезона с Винокуровым и Контадором. Кто поведет за собой гонщиков на «Вуэльте»-2010?
— Очень хороший вопрос. Почему возникла эта ситуация? Со стороны Контадора было очень честно объявить досрочно о своих планах. В прошлом году команда была в неком межсезонье: господин Ахметов уже не мог заниматься ее делами также плотно, а фонд «Самрук-Казына» еще не приступил к работе с «Астаной». И в итоге после ухода великого Армстронга, Лейфеймера и других у нас получился состав, который не мог бороться за победы на всех трех главных гонках и мы решили сконцентрироваться на подготовке к «Тур де Франс». Да, Винокуров участвовал в «Джиро», но все-таки основные силы целенаправленно готовились к «Большой петле». И то, что мы сумели добиться успеха, означает, что план работы был выбран правильно. Я назвал цифры — бюджет команды равен 15 миллионам евро в год. И мы не самая богатая команда. У российской «Катюши», у других команд бюджеты сопоставимы, если не больше. Причем есть команды, которые выступают десятки лет, и они очень удивляются эффективности менеджеров и спортсменов «Астаны», которые умудряются за те же деньги побеждать и быть всенародно узнаваемым брендом. Поэтому в этом году мы изначально предполагали, что «Вуэльта» не будет главной целью и Винокуров с Контадором не планировали ездить в Испании. Поэтому это будет возможность проявить себя молодым гонщикам. Что касается ухода Армстронга, то в случае сохранения того состава мы бы смогли полноценно выступать на разных гонках. Сейчас у нас задача — собрать состав, способный бороться за победы в следующем году на «Тур-де франс» и «Джиро». Кто поведет за собой гонщиков, сейчас определяется. В любом случае, на этих гонках точно выступят наши спортсмены. И мы очень рассчитываем на Александра Винокурова. По меркам велоспорта он уже не молод, но еще полон сил и готов бороться. Так что вполне вероятно, что в следующем году мы увидим Александра на главных гонках, причем он будет не только сражаться за победу на этапе, но и поборется за майку горного гонщика или другие высокие места. Что касается звезд и будущих лидеров, мы хотим сформировать состав на ближайшие три года. Мы планируем не уступать те рубежи, которые мы заняли в течение последних 2–3 лет.
— Интересно получается. У Контадора самая высокая зарплата среди велогонщиков, но он выступил исключительно на «Тур де Франс», пропустив «Джиро» и пропустит «Вуэльту». Можно ли сказать, что он выполнил возложенные на него надежды? Одной «Большой петли» достаточно?
— Думаю, даже перевыполнил. «Тур де Франс» требует годичной подготовки. И как показала гонка, спортсмены, целенаправленно к ней готовившиеся, заметно отличались от тех, кто провел более активный сезон и участвовал в различных велогонках. Мы специально сохранили Контадора, чтобы он готовился к «Тур де Франс». И победа во Франции — это стопроцентное оправдание тех ожиданий, которые мы имели. После того ослабления, которое произошло в прошлом году, мы перед собой поставили конкретную цель — победить на «Тур де Франс». И по значимости эта гонка опережает другие велотуры. И сопоставимых гонок в Европе и Америке нет. К хорошему быстро привыкаешь. Наши болельщики уже привыкли, что «Астана» на всех главных гонках ставит задачу бороться только за первое место. Но я бы хотел привести еще одну привычную аналогию с футболом. Сборная Бразилии на любом чемпионате мира является фаворитом и должна занять первое место — по крайней мере, так считают бразильские болельщики. Но мы знаем, что это не происходит. И мы должны понимать, что велоспорт — это весьма конкурентный вид спорта. В нем сейчас лидируют испанцы и итальянцы. Даже в число лучших генеральщиков на «Тур де Франс» попали сразу четверо испанцев. И при этом там не было французов. Это вид спорта пропагандируется в Европе на протяжении ста лет. И то, что команда «Астана» за последние 3–4 года стала таким значительным брендом и в классификации Про-Тура является первой, а казахстанская сборная уверенно входит в десятку лидирующих мировых держав — это более чем приличный результат и для страны и для команды. Так что Контадор сделал все, что мог. И если отвечать прямо на ваш вопрос, он свои деньги отработал.
Каждый должен заниматься своим делом
— Вы можете озвучить фамилии гонщиков, с кем именно «Астана» ведет переговоры?
— По результатам «Тур де Франс» мы начали разговаривать с несколькими гонщиками. Начали разговаривать — это не значит уже приступили к конкретным переговорам. Сегодня наши менеджеры в контакте со всеми героями «Большой петли», которых я перечислил — это и Шлек, и Санчес, и Меньшов и многие другие. Но это настолько деликатная сфера, что пока контракт не будет подписан, мы бы не хотели раскрывать всю информацию. Сегодня очень много дискуссий на эту тему, большая интрига, кто в какую команду перейдет. Я думаю, ближе к сентябрю станет ясно, кто пополнит «Астану», потому что в ноябре сезон будет закончен, а до этого времени уже точно надо знать, кто будет защищать цвета твоей команды дальше. Именно поэтому мы просили господина Контадора определиться сразу после «Тур де Франс», чтобы не попасть в ситуацию прошлого года, когда полкоманды ушло и мы не смогли сформировать костяк команды в межсезонье. Костяк у нас формировался уже в начале этого года. И нам важно, что сейчас у нас есть время на формирование конкурентоспособную команду до начала следующего сезона.
— Какова вероятность того, что братья Шлэки окажутся в «Астане»?
— Это большая интрига. Но это как в анекдоте про блондинку — вероятность 50 на 50. Либо окажутся, либо не окажутся.
— Приоритет на следующий год останется тот же — выиграть «Тур де Франс»?
— Это будет зависеть от того, какие гонщики пополнят команду. Пока мы планируем выиграть «Тур де Франс»-2011 в командном зачете, а «Джиро» — в индивидуальном. Но все будет зависеть от того, какие гонщики подпишут с нами контракты. Помимо тех, о ком я уже сказал, ведутся переговоры с менее известными спортсменами, молодыми и подающими большие надежды. Как вы знаете, в велоспорте очень много зависит от возраста гонщика и умения раскрыть его талант. И они еще о себе заявят. Вообще меня на «Тур де Франс» удивили две вещи. Первая — это популярность велокоманды «Астана». Наверное, половина болельщиков, фанатов, которые выходят на дистанцию, ходят в майках «Астаны». Это большая популяризация международного бренда и нашей столицы. А вторая вещь — это популярность команды среди спортсменов. Поверьте, многие спортсмены после «Тур де Франс» весьма охотно откликались на предложение о переходе в нашу команду и даже сами предлагали свои услуги. Поэтому не стоит переживать, состав «Астаны» будет оптимальным и одним из самых сильных среди команд Про-тура.
— Кого вы лично хотели бы видеть в «Астане» в следующем году, кто вам понравился на «Тур де Франс» больше всего?
— Мне очень понравился Энди Шлэк из-за его оптимизма, заряда на борьбу, молодости. Независимого от того, будет ли он в нашей команде или нет, у него очень большое будущее и он наряду с Армстронгом, Контадором, Винокуровым может войти в число величайших гонщиков современности. Конечно, многое будет зависеть от того, как он будет работать над собой, других обстоятельств, спортивного окружения. В этом году он показал отличный результат практически в одиночку, ведь его команда не была так сильна. Конечно, мне очень понравился господин Меньшов, который очень сильно трудился и боролся до конца. Третье место — это большой успех и для российского велоспорта и для него лично. Еще я отметил массу молодых гонщиков, того же Романа Кройцигера. Наши гонщики себя очень хорошо показали. Но все-таки самые мои большие симпатии на стороне Александра Винокурова. Я знал его как выдающегося гонщика. Но поверьте мне — он не только замечательный велогонщик, он настоящий лидер, отличный человек. Помните тот драматичный момент, когда он должен был выиграть этап, но во имя общего успеха команды позволил себя догнать Контадору, который выиграл 10 секунд у Шлэка. Винокуров не смог победить на этом этапе, но справедливость восторжествовала. Господь Бог решил, что Александр должен выиграть этап, и он это сделал. Мы переживали, чтобы между нашими лидерами не возникло никаких трений, конфликтов. И это не произошло. Это говорит о величайшем духе обоих спортсменов. Поэтому мои симпатии на стороне Винокурова. Он вернулся в спорт после длительного перерыва, но продолжает показывать отличные результаты. В следующем году он согласился быть не только гонщиком, но и играющим тренером-то есть он будет не только участвовать в соревнованиях, но и способствовать формированию команды. Мы имеем в его лице величайшего велогонщика современности, очень им гордимся. На него должны равняться молодые гонщики, не только казахстанцы, которые хотели бы достичь высоких результатов в будущем.
— Команда юниоров — что это за проект и когда он начнет работать?
— Это так называемая «Астана»-2, проект, который начнет работать, скорей всего, в этом году. Вы понимаете, мы планируем, что большое количество велогонщиков из Казахстана должны защищать цвета «Астаны». «Астана» ставит перед собой большие цели, поэтому нужно соблюдать баланс между количеством казахстанских участников и конкурентоспособностью команды. В первую команду будут попадать наиболее выдающиеся и подготовленные велогонщики. Но при этом должна подрастать смена — члены национальной сборной, участники чемпионатов мира, Азии. Они потихоньку будут готовиться к переходу в основной состав. Пока еще рано говорить, когда проект заработает. О нем бы сообщим дополнительно чуть позже.
— Вы как президент федерации можете посоветовать менеджерам поставить того или иного спортсмена на гонку? Например, попросить, чтобы поставили Базаева, а не кого-то другого?
— Вы знаете, я уже говорил, что у меня есть личные симпатии. Но мой принцип работы — каждый должен заниматься своим делом. Один из основных наших директоров — господин Мартинелли, также у нас есть Винокуров, Шефер. Они лучше знают, какой велогонщик должен выступать. Каждый занимается своим делом. До сегодняшнего дня такое разделение труда приносило успех.
На встрече с журналистами он рассказал о затратах фонда «Самрук-Казына» на спорт, еще раз поблагодарил Контадора за его победы и назвал Александра Винокурова играющим тренером «Астаны».
15 миллионов евро на велоспорт, 40 миллионов долларов на хоккей
— Разрешите от имени федерации велоспорта поздравить всех болельщиков велокоманды «Астана» с замечательным триумфом на «Тур де Франс», — начал Кайрат Келимбетов. — Много уже было сказано, много было написано. Я бы хотел рассказать небольшую предысторию, как мы шли к этой победе. Идея создания бренда «Астана» принадлежит главе государства. Было специальное поручение о создании международной команды, которая будет участвовать в соревнованиях Про-Тура — «Тур де Франс», «Джиро» в Италии, «Вуэльта» в Испании. Несколько лет назад тогдашний президент федерации велоспорта господин Ахметов создал команду, которая выиграла все три тура благодаря господину Контадору. К сожалению, в 2008 и 2009 году был довольно сложный период для команды, которая потеряла некоторых спонсоров и столкнулась с определенными финансовыми неурядицами. Главой государства было поручено фонду «Самрук-Казына» стать спонсором казахстанской велокоманды. И в этом году нам удалось одержать еще одну громкую победу, сделать бренд «Астана» еще более узнаваемым. Телеаудитория «Тур де Франс» — порядка 300 миллионов человек во всем мире. И это только телеаудитория. Хотелось бы еще раз сказать, что проект «Астана» — это не только грандиозный спортивный проект, это еще и проект популяризации казахстанского спорта, велоспорта, здорового образа жизни, имиджа государства за рубежом. Вы знаете, что в Европе и Соединенных Штатах это спорт очень популярен. Миллионы людей выходили на улицы, чтобы увидеть гонщиков. Победа господина Контадора в генеральной классификации — это успех не только испанца, но и всей команды. Это командный вид спорта. Вся команда, начиная от сокапитана господина Винокурова, старалась сделать все, чтобы символика «Астана» победно реяла над Елисейскими полями.
После «Тур де Франс» возникло много вопросов по поводу будущего «Астаны». Я бы хотел заверить всех болельщиков, что «Астана», лидирующая на всевозможных гонках, ставит самые высокие задачи на всех последующих турах. Сейчас идут переговоры со всеми героями «Тур де Франс» о возможном переходе в нашу команду. Это братья Шлэки, господин Меньшов, господин Санчес и другие. Наши менеджеры находятся в контакте со всеми основными кандидатами в члены команды «Астана». До конца этого сезона будет определен будущий состав. Задачи, которые ставятся перед «Астаной» — самые амбициозные. Я думаю, и в следующем году «Астана» будет одной из ведущих команд в мире. Определенную роль в развитии этого вида спорта будет играть фонд национального благосостояния «Самрук-Казына». Спонсорский бюджет для развития разных видов спорта приближается к 100 миллионам долларов. Это не только велоспорт. Это поддержка хоккея, футбола, тенниса и многих-многих других видов спорта.
— Кайрат Нематович, можете сказать, на какие именно виды спорта сколько именно денег выделяется?
— Грубо говоря, на развитие велоспорта через команду «Астана» мы выделяем порядка 15 миллионов евро в год. Чуть больше выделяется на футбол. Порядка 40 миллионов долларов выделяется на хоккей через «Казахстан Темир Жолы». Остальные виды спорта не такие затратные, но в целом нуждаются в поддержке — это теннис, волейбол, бокс. Все вместе — порядка 100 миллионов долларов. Это социальная ответственность фонда национального благосостояния. По поручению президента и правительства мы поддерживаем узнаваемые и значимые бренды и отдельных спортсменов, которые могут достичь высоких результатов на чемпионатах мира, Европы, Азии и Олимпийских играх. Сюда же входит финансирование участие нашей команды в Континентальной хоккейной лиге, национальных сборных и велокоманды «Астана». «Астана» сегодня является наиболее успешным брендом казахстанского спорта.
— 40 миллионов долларов только на хоккей?
— Да, примерно так. Если я ошибусь, президент «Казахстан Темир Жолы» Аскар Мамин меня поправит. Участие в КХЛ — довольно-таки дорогое удовольствие. Но это тоже очень важный для нас вид спорта. Много зрителей на трибунах, большой интерес. Так что затраты того стоят.
Мастер-класс от Контадора
— Увеличится ли число казахстанских гонщиков в «Астане» на следующий год?
— Идея создания велокоманды «Астана» очень простая с одной стороны, но с другой — довольно трудоемкая. По сути, это такой «Реал Мадрид», только в велоспорте, когда в команду набираются не только ведущие зарубежные спортсмены, но и лучшие казахстанцы. Сегодня у нас 50 процентов гонщиков «Астаны» — наши соотечественники, замечательные велогонщики Александр Винокуров, Иглинский, Базаев и многие другие. В наших трех-пятилетних планах значится, что количество казахстанских спортсменов в «Астане» должно расти. Мы хотели бы, чтобы наши спортсмены приближались по уровню к ведущим зарубежным велогонщикам, и побеждали не только на этапах, но и в целом на турах, и чтобы на многих гонках играл казахстанский гимн. Поэтому большое внимание мы будем уделять развитию велоспорта именно в Казахстане. Наши гонщики уже хорошо зарекомендовали себя. Господин Винокуров в этом году переживает второй расцвет своей карьеры. Он показал себя блестящим, талантливым, гениальным гонщиком не только на «Тур де Франс», но и на «Джиро», где лидировал в общем зачете. Многие зарубежные спортивные обозреватели отмечали его великолепную форму. Кроме того, Винокуров вместе с господином Контадором правильно настроил команду на «Тур де Франс». Замечательный командный дух, который царит сегодня в «Астане», позволит нам и дальше развивать велоспорт. Кроме того, наши казахстанские спортсмены выступают за зарубежные команды — это и Муравьев, и Кашечкин. Это позволит нам показывать хорошие результаты и на чемпионатах мира, и на Азиатских играх. Но в целом хотелось бы в пятилетней перспективе подготовить спортсменов, которые смогут побеждать на больших гонках в индивидуальном зачете.
— Возможно ли проведение гонки Про-Тура в Казахстане?
— Гонка Про-Тура — очень недешевое удовольствие. Мы пока только начали обсуждать этот вопрос. Но я все равно хочу порадовать болельщиков. В конце сентября — начале октября мы планируем, что в Казахстан приедут Александр Винокуров и Альберто Контадор, который выступает за «Астану» до конца сезона, и проведут мастер-класс для молодых гонщиков.
Контадор — самый высокооплачиваемый велогонщик в мире
— Расскажите, как вы лично отнеслись к уходу Альберто Контадора?
— Я считаю, что это абсолютно нормальное явление. Господин Контадор пришел к нам из другой команды «Дискавери Чаннел» и вот теперь уходит. Мы очень ему признательны, он действительно помог сделать велокоманду «Астана» узнаваемой. Два раза выиграл «Тур де Франс», выиграл «Джиро», выиграл «Вуэльту». Благодаря ему название велокоманды звучало очень громко. И я бы хотел выразить ему и всем гонщикам огромную благодарность через средства массовой информации за то, что они сделали в этом году. Каждый гонщик сам выбирает, в какой команде он хотел бы выступать дальше, что ему будет лучше для дальнейшего развития. В футболе мы видим тоже самое — там постоянно происходят переходы великих игроков из одной команды в другую. Так что это нормальное явление. Я думаю, уход Контадора — это даже больше вызов для велокоманды «Астана», которая не только помогает кому-то из лидеров достичь успехов, но и сама способна на победы. Я уже говорил, что мы проводим переговоры с разными спортсменами. Я бы не хотел до конца сезона называть имена, пока не будут тщательно подписаны все контракты. Но поверьте — сегодняшний состав позволяет надеяться выиграть многие старты. И это новая возможность для многих спортсменов проявить свои лучшие качества.
— Мотив ухода Контадора не связан с деньгами? До какого момента фонд «Самрук-Казына» мог поднимать ему зарплату?
— Это провокационный вопрос. Я думаю, мотив Контадора не связан только с одним пунктом контракта — материальными договоренностями или какими-то другими условиями. Тем более, что по материальным договоренностям у господина Контадора не было к нам претензий. Наверное, он был самым высокооплачиваемым спортсменом Про-Тура. И после его победы он, безусловно, мог претендовать по увеличение зарплаты. И мы были на это согласны. Та информация, которую мы получили из прессы, свидетельствует о том, что контракт Контадора в новой команде будет меньше тех условий, которые предлагала «Астана». Так что менеджмент велокоманды сделал все возможное, чтобы Контадор остался. Но какие-то иные обстоятельства, или новые вызовы, или творческие замыслы с новыми тренерами, новым спортивным окружением были для него более важными и интересными. Этот «Тур» показал, что каких-то безусловных лидеров нет. Кто выиграет в следующем году, никто не может сказать. И очень важно собрать оптимальный состав и готовиться к следующему сезону. А жизнь покажет, кто был прав.
— Нынешняя ситуация напоминает прошлогоднюю: тогда тоже сразу после «Тур де Франс» группа гонщиков во главе с Армстронгом объявила об уходе из «Астаны». И слава богу, мы остались до конца сезона с Винокуровым и Контадором. Кто поведет за собой гонщиков на «Вуэльте»-2010?
— Очень хороший вопрос. Почему возникла эта ситуация? Со стороны Контадора было очень честно объявить досрочно о своих планах. В прошлом году команда была в неком межсезонье: господин Ахметов уже не мог заниматься ее делами также плотно, а фонд «Самрук-Казына» еще не приступил к работе с «Астаной». И в итоге после ухода великого Армстронга, Лейфеймера и других у нас получился состав, который не мог бороться за победы на всех трех главных гонках и мы решили сконцентрироваться на подготовке к «Тур де Франс». Да, Винокуров участвовал в «Джиро», но все-таки основные силы целенаправленно готовились к «Большой петле». И то, что мы сумели добиться успеха, означает, что план работы был выбран правильно. Я назвал цифры — бюджет команды равен 15 миллионам евро в год. И мы не самая богатая команда. У российской «Катюши», у других команд бюджеты сопоставимы, если не больше. Причем есть команды, которые выступают десятки лет, и они очень удивляются эффективности менеджеров и спортсменов «Астаны», которые умудряются за те же деньги побеждать и быть всенародно узнаваемым брендом. Поэтому в этом году мы изначально предполагали, что «Вуэльта» не будет главной целью и Винокуров с Контадором не планировали ездить в Испании. Поэтому это будет возможность проявить себя молодым гонщикам. Что касается ухода Армстронга, то в случае сохранения того состава мы бы смогли полноценно выступать на разных гонках. Сейчас у нас задача — собрать состав, способный бороться за победы в следующем году на «Тур-де франс» и «Джиро». Кто поведет за собой гонщиков, сейчас определяется. В любом случае, на этих гонках точно выступят наши спортсмены. И мы очень рассчитываем на Александра Винокурова. По меркам велоспорта он уже не молод, но еще полон сил и готов бороться. Так что вполне вероятно, что в следующем году мы увидим Александра на главных гонках, причем он будет не только сражаться за победу на этапе, но и поборется за майку горного гонщика или другие высокие места. Что касается звезд и будущих лидеров, мы хотим сформировать состав на ближайшие три года. Мы планируем не уступать те рубежи, которые мы заняли в течение последних 2–3 лет.
— Интересно получается. У Контадора самая высокая зарплата среди велогонщиков, но он выступил исключительно на «Тур де Франс», пропустив «Джиро» и пропустит «Вуэльту». Можно ли сказать, что он выполнил возложенные на него надежды? Одной «Большой петли» достаточно?
— Думаю, даже перевыполнил. «Тур де Франс» требует годичной подготовки. И как показала гонка, спортсмены, целенаправленно к ней готовившиеся, заметно отличались от тех, кто провел более активный сезон и участвовал в различных велогонках. Мы специально сохранили Контадора, чтобы он готовился к «Тур де Франс». И победа во Франции — это стопроцентное оправдание тех ожиданий, которые мы имели. После того ослабления, которое произошло в прошлом году, мы перед собой поставили конкретную цель — победить на «Тур де Франс». И по значимости эта гонка опережает другие велотуры. И сопоставимых гонок в Европе и Америке нет. К хорошему быстро привыкаешь. Наши болельщики уже привыкли, что «Астана» на всех главных гонках ставит задачу бороться только за первое место. Но я бы хотел привести еще одну привычную аналогию с футболом. Сборная Бразилии на любом чемпионате мира является фаворитом и должна занять первое место — по крайней мере, так считают бразильские болельщики. Но мы знаем, что это не происходит. И мы должны понимать, что велоспорт — это весьма конкурентный вид спорта. В нем сейчас лидируют испанцы и итальянцы. Даже в число лучших генеральщиков на «Тур де Франс» попали сразу четверо испанцев. И при этом там не было французов. Это вид спорта пропагандируется в Европе на протяжении ста лет. И то, что команда «Астана» за последние 3–4 года стала таким значительным брендом и в классификации Про-Тура является первой, а казахстанская сборная уверенно входит в десятку лидирующих мировых держав — это более чем приличный результат и для страны и для команды. Так что Контадор сделал все, что мог. И если отвечать прямо на ваш вопрос, он свои деньги отработал.
Каждый должен заниматься своим делом
— Вы можете озвучить фамилии гонщиков, с кем именно «Астана» ведет переговоры?
— По результатам «Тур де Франс» мы начали разговаривать с несколькими гонщиками. Начали разговаривать — это не значит уже приступили к конкретным переговорам. Сегодня наши менеджеры в контакте со всеми героями «Большой петли», которых я перечислил — это и Шлек, и Санчес, и Меньшов и многие другие. Но это настолько деликатная сфера, что пока контракт не будет подписан, мы бы не хотели раскрывать всю информацию. Сегодня очень много дискуссий на эту тему, большая интрига, кто в какую команду перейдет. Я думаю, ближе к сентябрю станет ясно, кто пополнит «Астану», потому что в ноябре сезон будет закончен, а до этого времени уже точно надо знать, кто будет защищать цвета твоей команды дальше. Именно поэтому мы просили господина Контадора определиться сразу после «Тур де Франс», чтобы не попасть в ситуацию прошлого года, когда полкоманды ушло и мы не смогли сформировать костяк команды в межсезонье. Костяк у нас формировался уже в начале этого года. И нам важно, что сейчас у нас есть время на формирование конкурентоспособную команду до начала следующего сезона.
— Какова вероятность того, что братья Шлэки окажутся в «Астане»?
— Это большая интрига. Но это как в анекдоте про блондинку — вероятность 50 на 50. Либо окажутся, либо не окажутся.
— Приоритет на следующий год останется тот же — выиграть «Тур де Франс»?
— Это будет зависеть от того, какие гонщики пополнят команду. Пока мы планируем выиграть «Тур де Франс»-2011 в командном зачете, а «Джиро» — в индивидуальном. Но все будет зависеть от того, какие гонщики подпишут с нами контракты. Помимо тех, о ком я уже сказал, ведутся переговоры с менее известными спортсменами, молодыми и подающими большие надежды. Как вы знаете, в велоспорте очень много зависит от возраста гонщика и умения раскрыть его талант. И они еще о себе заявят. Вообще меня на «Тур де Франс» удивили две вещи. Первая — это популярность велокоманды «Астана». Наверное, половина болельщиков, фанатов, которые выходят на дистанцию, ходят в майках «Астаны». Это большая популяризация международного бренда и нашей столицы. А вторая вещь — это популярность команды среди спортсменов. Поверьте, многие спортсмены после «Тур де Франс» весьма охотно откликались на предложение о переходе в нашу команду и даже сами предлагали свои услуги. Поэтому не стоит переживать, состав «Астаны» будет оптимальным и одним из самых сильных среди команд Про-тура.
— Кого вы лично хотели бы видеть в «Астане» в следующем году, кто вам понравился на «Тур де Франс» больше всего?
— Мне очень понравился Энди Шлэк из-за его оптимизма, заряда на борьбу, молодости. Независимого от того, будет ли он в нашей команде или нет, у него очень большое будущее и он наряду с Армстронгом, Контадором, Винокуровым может войти в число величайших гонщиков современности. Конечно, многое будет зависеть от того, как он будет работать над собой, других обстоятельств, спортивного окружения. В этом году он показал отличный результат практически в одиночку, ведь его команда не была так сильна. Конечно, мне очень понравился господин Меньшов, который очень сильно трудился и боролся до конца. Третье место — это большой успех и для российского велоспорта и для него лично. Еще я отметил массу молодых гонщиков, того же Романа Кройцигера. Наши гонщики себя очень хорошо показали. Но все-таки самые мои большие симпатии на стороне Александра Винокурова. Я знал его как выдающегося гонщика. Но поверьте мне — он не только замечательный велогонщик, он настоящий лидер, отличный человек. Помните тот драматичный момент, когда он должен был выиграть этап, но во имя общего успеха команды позволил себя догнать Контадору, который выиграл 10 секунд у Шлэка. Винокуров не смог победить на этом этапе, но справедливость восторжествовала. Господь Бог решил, что Александр должен выиграть этап, и он это сделал. Мы переживали, чтобы между нашими лидерами не возникло никаких трений, конфликтов. И это не произошло. Это говорит о величайшем духе обоих спортсменов. Поэтому мои симпатии на стороне Винокурова. Он вернулся в спорт после длительного перерыва, но продолжает показывать отличные результаты. В следующем году он согласился быть не только гонщиком, но и играющим тренером-то есть он будет не только участвовать в соревнованиях, но и способствовать формированию команды. Мы имеем в его лице величайшего велогонщика современности, очень им гордимся. На него должны равняться молодые гонщики, не только казахстанцы, которые хотели бы достичь высоких результатов в будущем.
— Команда юниоров — что это за проект и когда он начнет работать?
— Это так называемая «Астана»-2, проект, который начнет работать, скорей всего, в этом году. Вы понимаете, мы планируем, что большое количество велогонщиков из Казахстана должны защищать цвета «Астаны». «Астана» ставит перед собой большие цели, поэтому нужно соблюдать баланс между количеством казахстанских участников и конкурентоспособностью команды. В первую команду будут попадать наиболее выдающиеся и подготовленные велогонщики. Но при этом должна подрастать смена — члены национальной сборной, участники чемпионатов мира, Азии. Они потихоньку будут готовиться к переходу в основной состав. Пока еще рано говорить, когда проект заработает. О нем бы сообщим дополнительно чуть позже.
— Вы как президент федерации можете посоветовать менеджерам поставить того или иного спортсмена на гонку? Например, попросить, чтобы поставили Базаева, а не кого-то другого?
— Вы знаете, я уже говорил, что у меня есть личные симпатии. Но мой принцип работы — каждый должен заниматься своим делом. Один из основных наших директоров — господин Мартинелли, также у нас есть Винокуров, Шефер. Они лучше знают, какой велогонщик должен выступать. Каждый занимается своим делом. До сегодняшнего дня такое разделение труда приносило успех.
Михаил Козачков. Источник: Республиканская газета Sport&Ks
Все самое актуальное о спорте в вашем телефоне - подписывайтесь на наш Instagram!
Келимбетов о велоспорте и многом другом
Болельщики и специалисты продолжают обсуждать завершившийся «Тур де Франс», тем более, что новостей после гонки не стало меньше — например, объявил об уходе из «Астана» Альберто Контадор и теперь команда активно ищет ему замену. Свое мнение по поводу происходящих событий высказал и президент федерации велоспорта РК Кайрат Келимбетов.
На встрече с журналистами он рассказал о затратах фонда «Самрук-Казына» на спорт, еще раз поблагодарил Контадора за его победы и назвал Александра Винокурова играющим тренером «Астаны».
15 миллионов евро на велоспорт, 40 миллионов долларов на хоккей
— Разрешите от имени федерации велоспорта поздравить всех болельщиков велокоманды «Астана» с замечательным триумфом на «Тур де Франс», — начал Кайрат Келимбетов. — Много уже было сказано, много было написано. Я бы хотел рассказать небольшую предысторию, как мы шли к этой победе. Идея создания бренда «Астана» принадлежит главе государства. Было специальное поручение о создании международной команды, которая будет участвовать в соревнованиях Про-Тура — «Тур де Франс», «Джиро» в Италии, «Вуэльта» в Испании. Несколько лет назад тогдашний президент федерации велоспорта господин Ахметов создал команду, которая выиграла все три тура благодаря господину Контадору. К сожалению, в 2008 и 2009 году был довольно сложный период для команды, которая потеряла некоторых спонсоров и столкнулась с определенными финансовыми неурядицами. Главой государства было поручено фонду «Самрук-Казына» стать спонсором казахстанской велокоманды. И в этом году нам удалось одержать еще одну громкую победу, сделать бренд «Астана» еще более узнаваемым. Телеаудитория «Тур де Франс» — порядка 300 миллионов человек во всем мире. И это только телеаудитория. Хотелось бы еще раз сказать, что проект «Астана» — это не только грандиозный спортивный проект, это еще и проект популяризации казахстанского спорта, велоспорта, здорового образа жизни, имиджа государства за рубежом. Вы знаете, что в Европе и Соединенных Штатах это спорт очень популярен. Миллионы людей выходили на улицы, чтобы увидеть гонщиков. Победа господина Контадора в генеральной классификации — это успех не только испанца, но и всей команды. Это командный вид спорта. Вся команда, начиная от сокапитана господина Винокурова, старалась сделать все, чтобы символика «Астана» победно реяла над Елисейскими полями.
После «Тур де Франс» возникло много вопросов по поводу будущего «Астаны». Я бы хотел заверить всех болельщиков, что «Астана», лидирующая на всевозможных гонках, ставит самые высокие задачи на всех последующих турах. Сейчас идут переговоры со всеми героями «Тур де Франс» о возможном переходе в нашу команду. Это братья Шлэки, господин Меньшов, господин Санчес и другие. Наши менеджеры находятся в контакте со всеми основными кандидатами в члены команды «Астана». До конца этого сезона будет определен будущий состав. Задачи, которые ставятся перед «Астаной» — самые амбициозные. Я думаю, и в следующем году «Астана» будет одной из ведущих команд в мире. Определенную роль в развитии этого вида спорта будет играть фонд национального благосостояния «Самрук-Казына». Спонсорский бюджет для развития разных видов спорта приближается к 100 миллионам долларов. Это не только велоспорт. Это поддержка хоккея, футбола, тенниса и многих-многих других видов спорта.
— Кайрат Нематович, можете сказать, на какие именно виды спорта сколько именно денег выделяется?
— Грубо говоря, на развитие велоспорта через команду «Астана» мы выделяем порядка 15 миллионов евро в год. Чуть больше выделяется на футбол. Порядка 40 миллионов долларов выделяется на хоккей через «Казахстан Темир Жолы». Остальные виды спорта не такие затратные, но в целом нуждаются в поддержке — это теннис, волейбол, бокс. Все вместе — порядка 100 миллионов долларов. Это социальная ответственность фонда национального благосостояния. По поручению президента и правительства мы поддерживаем узнаваемые и значимые бренды и отдельных спортсменов, которые могут достичь высоких результатов на чемпионатах мира, Европы, Азии и Олимпийских играх. Сюда же входит финансирование участие нашей команды в Континентальной хоккейной лиге, национальных сборных и велокоманды «Астана». «Астана» сегодня является наиболее успешным брендом казахстанского спорта.
— 40 миллионов долларов только на хоккей?
— Да, примерно так. Если я ошибусь, президент «Казахстан Темир Жолы» Аскар Мамин меня поправит. Участие в КХЛ — довольно-таки дорогое удовольствие. Но это тоже очень важный для нас вид спорта. Много зрителей на трибунах, большой интерес. Так что затраты того стоят.
Мастер-класс от Контадора
— Увеличится ли число казахстанских гонщиков в «Астане» на следующий год?
— Идея создания велокоманды «Астана» очень простая с одной стороны, но с другой — довольно трудоемкая. По сути, это такой «Реал Мадрид», только в велоспорте, когда в команду набираются не только ведущие зарубежные спортсмены, но и лучшие казахстанцы. Сегодня у нас 50 процентов гонщиков «Астаны» — наши соотечественники, замечательные велогонщики Александр Винокуров, Иглинский, Базаев и многие другие. В наших трех-пятилетних планах значится, что количество казахстанских спортсменов в «Астане» должно расти. Мы хотели бы, чтобы наши спортсмены приближались по уровню к ведущим зарубежным велогонщикам, и побеждали не только на этапах, но и в целом на турах, и чтобы на многих гонках играл казахстанский гимн. Поэтому большое внимание мы будем уделять развитию велоспорта именно в Казахстане. Наши гонщики уже хорошо зарекомендовали себя. Господин Винокуров в этом году переживает второй расцвет своей карьеры. Он показал себя блестящим, талантливым, гениальным гонщиком не только на «Тур де Франс», но и на «Джиро», где лидировал в общем зачете. Многие зарубежные спортивные обозреватели отмечали его великолепную форму. Кроме того, Винокуров вместе с господином Контадором правильно настроил команду на «Тур де Франс». Замечательный командный дух, который царит сегодня в «Астане», позволит нам и дальше развивать велоспорт. Кроме того, наши казахстанские спортсмены выступают за зарубежные команды — это и Муравьев, и Кашечкин. Это позволит нам показывать хорошие результаты и на чемпионатах мира, и на Азиатских играх. Но в целом хотелось бы в пятилетней перспективе подготовить спортсменов, которые смогут побеждать на больших гонках в индивидуальном зачете.
— Возможно ли проведение гонки Про-Тура в Казахстане?
— Гонка Про-Тура — очень недешевое удовольствие. Мы пока только начали обсуждать этот вопрос. Но я все равно хочу порадовать болельщиков. В конце сентября — начале октября мы планируем, что в Казахстан приедут Александр Винокуров и Альберто Контадор, который выступает за «Астану» до конца сезона, и проведут мастер-класс для молодых гонщиков.
Контадор — самый высокооплачиваемый велогонщик в мире
— Расскажите, как вы лично отнеслись к уходу Альберто Контадора?
— Я считаю, что это абсолютно нормальное явление. Господин Контадор пришел к нам из другой команды «Дискавери Чаннел» и вот теперь уходит. Мы очень ему признательны, он действительно помог сделать велокоманду «Астана» узнаваемой. Два раза выиграл «Тур де Франс», выиграл «Джиро», выиграл «Вуэльту». Благодаря ему название велокоманды звучало очень громко. И я бы хотел выразить ему и всем гонщикам огромную благодарность через средства массовой информации за то, что они сделали в этом году. Каждый гонщик сам выбирает, в какой команде он хотел бы выступать дальше, что ему будет лучше для дальнейшего развития. В футболе мы видим тоже самое — там постоянно происходят переходы великих игроков из одной команды в другую. Так что это нормальное явление. Я думаю, уход Контадора — это даже больше вызов для велокоманды «Астана», которая не только помогает кому-то из лидеров достичь успехов, но и сама способна на победы. Я уже говорил, что мы проводим переговоры с разными спортсменами. Я бы не хотел до конца сезона называть имена, пока не будут тщательно подписаны все контракты. Но поверьте — сегодняшний состав позволяет надеяться выиграть многие старты. И это новая возможность для многих спортсменов проявить свои лучшие качества.
— Мотив ухода Контадора не связан с деньгами? До какого момента фонд «Самрук-Казына» мог поднимать ему зарплату?
— Это провокационный вопрос. Я думаю, мотив Контадора не связан только с одним пунктом контракта — материальными договоренностями или какими-то другими условиями. Тем более, что по материальным договоренностям у господина Контадора не было к нам претензий. Наверное, он был самым высокооплачиваемым спортсменом Про-Тура. И после его победы он, безусловно, мог претендовать по увеличение зарплаты. И мы были на это согласны. Та информация, которую мы получили из прессы, свидетельствует о том, что контракт Контадора в новой команде будет меньше тех условий, которые предлагала «Астана». Так что менеджмент велокоманды сделал все возможное, чтобы Контадор остался. Но какие-то иные обстоятельства, или новые вызовы, или творческие замыслы с новыми тренерами, новым спортивным окружением были для него более важными и интересными. Этот «Тур» показал, что каких-то безусловных лидеров нет. Кто выиграет в следующем году, никто не может сказать. И очень важно собрать оптимальный состав и готовиться к следующему сезону. А жизнь покажет, кто был прав.
— Нынешняя ситуация напоминает прошлогоднюю: тогда тоже сразу после «Тур де Франс» группа гонщиков во главе с Армстронгом объявила об уходе из «Астаны». И слава богу, мы остались до конца сезона с Винокуровым и Контадором. Кто поведет за собой гонщиков на «Вуэльте»-2010?
— Очень хороший вопрос. Почему возникла эта ситуация? Со стороны Контадора было очень честно объявить досрочно о своих планах. В прошлом году команда была в неком межсезонье: господин Ахметов уже не мог заниматься ее делами также плотно, а фонд «Самрук-Казына» еще не приступил к работе с «Астаной». И в итоге после ухода великого Армстронга, Лейфеймера и других у нас получился состав, который не мог бороться за победы на всех трех главных гонках и мы решили сконцентрироваться на подготовке к «Тур де Франс». Да, Винокуров участвовал в «Джиро», но все-таки основные силы целенаправленно готовились к «Большой петле». И то, что мы сумели добиться успеха, означает, что план работы был выбран правильно. Я назвал цифры — бюджет команды равен 15 миллионам евро в год. И мы не самая богатая команда. У российской «Катюши», у других команд бюджеты сопоставимы, если не больше. Причем есть команды, которые выступают десятки лет, и они очень удивляются эффективности менеджеров и спортсменов «Астаны», которые умудряются за те же деньги побеждать и быть всенародно узнаваемым брендом. Поэтому в этом году мы изначально предполагали, что «Вуэльта» не будет главной целью и Винокуров с Контадором не планировали ездить в Испании. Поэтому это будет возможность проявить себя молодым гонщикам. Что касается ухода Армстронга, то в случае сохранения того состава мы бы смогли полноценно выступать на разных гонках. Сейчас у нас задача — собрать состав, способный бороться за победы в следующем году на «Тур-де франс» и «Джиро». Кто поведет за собой гонщиков, сейчас определяется. В любом случае, на этих гонках точно выступят наши спортсмены. И мы очень рассчитываем на Александра Винокурова. По меркам велоспорта он уже не молод, но еще полон сил и готов бороться. Так что вполне вероятно, что в следующем году мы увидим Александра на главных гонках, причем он будет не только сражаться за победу на этапе, но и поборется за майку горного гонщика или другие высокие места. Что касается звезд и будущих лидеров, мы хотим сформировать состав на ближайшие три года. Мы планируем не уступать те рубежи, которые мы заняли в течение последних 2–3 лет.
— Интересно получается. У Контадора самая высокая зарплата среди велогонщиков, но он выступил исключительно на «Тур де Франс», пропустив «Джиро» и пропустит «Вуэльту». Можно ли сказать, что он выполнил возложенные на него надежды? Одной «Большой петли» достаточно?
— Думаю, даже перевыполнил. «Тур де Франс» требует годичной подготовки. И как показала гонка, спортсмены, целенаправленно к ней готовившиеся, заметно отличались от тех, кто провел более активный сезон и участвовал в различных велогонках. Мы специально сохранили Контадора, чтобы он готовился к «Тур де Франс». И победа во Франции — это стопроцентное оправдание тех ожиданий, которые мы имели. После того ослабления, которое произошло в прошлом году, мы перед собой поставили конкретную цель — победить на «Тур де Франс». И по значимости эта гонка опережает другие велотуры. И сопоставимых гонок в Европе и Америке нет. К хорошему быстро привыкаешь. Наши болельщики уже привыкли, что «Астана» на всех главных гонках ставит задачу бороться только за первое место. Но я бы хотел привести еще одну привычную аналогию с футболом. Сборная Бразилии на любом чемпионате мира является фаворитом и должна занять первое место — по крайней мере, так считают бразильские болельщики. Но мы знаем, что это не происходит. И мы должны понимать, что велоспорт — это весьма конкурентный вид спорта. В нем сейчас лидируют испанцы и итальянцы. Даже в число лучших генеральщиков на «Тур де Франс» попали сразу четверо испанцев. И при этом там не было французов. Это вид спорта пропагандируется в Европе на протяжении ста лет. И то, что команда «Астана» за последние 3–4 года стала таким значительным брендом и в классификации Про-Тура является первой, а казахстанская сборная уверенно входит в десятку лидирующих мировых держав — это более чем приличный результат и для страны и для команды. Так что Контадор сделал все, что мог. И если отвечать прямо на ваш вопрос, он свои деньги отработал.
Каждый должен заниматься своим делом
— Вы можете озвучить фамилии гонщиков, с кем именно «Астана» ведет переговоры?
— По результатам «Тур де Франс» мы начали разговаривать с несколькими гонщиками. Начали разговаривать — это не значит уже приступили к конкретным переговорам. Сегодня наши менеджеры в контакте со всеми героями «Большой петли», которых я перечислил — это и Шлек, и Санчес, и Меньшов и многие другие. Но это настолько деликатная сфера, что пока контракт не будет подписан, мы бы не хотели раскрывать всю информацию. Сегодня очень много дискуссий на эту тему, большая интрига, кто в какую команду перейдет. Я думаю, ближе к сентябрю станет ясно, кто пополнит «Астану», потому что в ноябре сезон будет закончен, а до этого времени уже точно надо знать, кто будет защищать цвета твоей команды дальше. Именно поэтому мы просили господина Контадора определиться сразу после «Тур де Франс», чтобы не попасть в ситуацию прошлого года, когда полкоманды ушло и мы не смогли сформировать костяк команды в межсезонье. Костяк у нас формировался уже в начале этого года. И нам важно, что сейчас у нас есть время на формирование конкурентоспособную команду до начала следующего сезона.
— Какова вероятность того, что братья Шлэки окажутся в «Астане»?
— Это большая интрига. Но это как в анекдоте про блондинку — вероятность 50 на 50. Либо окажутся, либо не окажутся.
— Приоритет на следующий год останется тот же — выиграть «Тур де Франс»?
— Это будет зависеть от того, какие гонщики пополнят команду. Пока мы планируем выиграть «Тур де Франс»-2011 в командном зачете, а «Джиро» — в индивидуальном. Но все будет зависеть от того, какие гонщики подпишут с нами контракты. Помимо тех, о ком я уже сказал, ведутся переговоры с менее известными спортсменами, молодыми и подающими большие надежды. Как вы знаете, в велоспорте очень много зависит от возраста гонщика и умения раскрыть его талант. И они еще о себе заявят. Вообще меня на «Тур де Франс» удивили две вещи. Первая — это популярность велокоманды «Астана». Наверное, половина болельщиков, фанатов, которые выходят на дистанцию, ходят в майках «Астаны». Это большая популяризация международного бренда и нашей столицы. А вторая вещь — это популярность команды среди спортсменов. Поверьте, многие спортсмены после «Тур де Франс» весьма охотно откликались на предложение о переходе в нашу команду и даже сами предлагали свои услуги. Поэтому не стоит переживать, состав «Астаны» будет оптимальным и одним из самых сильных среди команд Про-тура.
— Кого вы лично хотели бы видеть в «Астане» в следующем году, кто вам понравился на «Тур де Франс» больше всего?
— Мне очень понравился Энди Шлэк из-за его оптимизма, заряда на борьбу, молодости. Независимого от того, будет ли он в нашей команде или нет, у него очень большое будущее и он наряду с Армстронгом, Контадором, Винокуровым может войти в число величайших гонщиков современности. Конечно, многое будет зависеть от того, как он будет работать над собой, других обстоятельств, спортивного окружения. В этом году он показал отличный результат практически в одиночку, ведь его команда не была так сильна. Конечно, мне очень понравился господин Меньшов, который очень сильно трудился и боролся до конца. Третье место — это большой успех и для российского велоспорта и для него лично. Еще я отметил массу молодых гонщиков, того же Романа Кройцигера. Наши гонщики себя очень хорошо показали. Но все-таки самые мои большие симпатии на стороне Александра Винокурова. Я знал его как выдающегося гонщика. Но поверьте мне — он не только замечательный велогонщик, он настоящий лидер, отличный человек. Помните тот драматичный момент, когда он должен был выиграть этап, но во имя общего успеха команды позволил себя догнать Контадору, который выиграл 10 секунд у Шлэка. Винокуров не смог победить на этом этапе, но справедливость восторжествовала. Господь Бог решил, что Александр должен выиграть этап, и он это сделал. Мы переживали, чтобы между нашими лидерами не возникло никаких трений, конфликтов. И это не произошло. Это говорит о величайшем духе обоих спортсменов. Поэтому мои симпатии на стороне Винокурова. Он вернулся в спорт после длительного перерыва, но продолжает показывать отличные результаты. В следующем году он согласился быть не только гонщиком, но и играющим тренером-то есть он будет не только участвовать в соревнованиях, но и способствовать формированию команды. Мы имеем в его лице величайшего велогонщика современности, очень им гордимся. На него должны равняться молодые гонщики, не только казахстанцы, которые хотели бы достичь высоких результатов в будущем.
— Команда юниоров — что это за проект и когда он начнет работать?
— Это так называемая «Астана»-2, проект, который начнет работать, скорей всего, в этом году. Вы понимаете, мы планируем, что большое количество велогонщиков из Казахстана должны защищать цвета «Астаны». «Астана» ставит перед собой большие цели, поэтому нужно соблюдать баланс между количеством казахстанских участников и конкурентоспособностью команды. В первую команду будут попадать наиболее выдающиеся и подготовленные велогонщики. Но при этом должна подрастать смена — члены национальной сборной, участники чемпионатов мира, Азии. Они потихоньку будут готовиться к переходу в основной состав. Пока еще рано говорить, когда проект заработает. О нем бы сообщим дополнительно чуть позже.
— Вы как президент федерации можете посоветовать менеджерам поставить того или иного спортсмена на гонку? Например, попросить, чтобы поставили Базаева, а не кого-то другого?
— Вы знаете, я уже говорил, что у меня есть личные симпатии. Но мой принцип работы — каждый должен заниматься своим делом. Один из основных наших директоров — господин Мартинелли, также у нас есть Винокуров, Шефер. Они лучше знают, какой велогонщик должен выступать. Каждый занимается своим делом. До сегодняшнего дня такое разделение труда приносило успех.
На встрече с журналистами он рассказал о затратах фонда «Самрук-Казына» на спорт, еще раз поблагодарил Контадора за его победы и назвал Александра Винокурова играющим тренером «Астаны».
15 миллионов евро на велоспорт, 40 миллионов долларов на хоккей
— Разрешите от имени федерации велоспорта поздравить всех болельщиков велокоманды «Астана» с замечательным триумфом на «Тур де Франс», — начал Кайрат Келимбетов. — Много уже было сказано, много было написано. Я бы хотел рассказать небольшую предысторию, как мы шли к этой победе. Идея создания бренда «Астана» принадлежит главе государства. Было специальное поручение о создании международной команды, которая будет участвовать в соревнованиях Про-Тура — «Тур де Франс», «Джиро» в Италии, «Вуэльта» в Испании. Несколько лет назад тогдашний президент федерации велоспорта господин Ахметов создал команду, которая выиграла все три тура благодаря господину Контадору. К сожалению, в 2008 и 2009 году был довольно сложный период для команды, которая потеряла некоторых спонсоров и столкнулась с определенными финансовыми неурядицами. Главой государства было поручено фонду «Самрук-Казына» стать спонсором казахстанской велокоманды. И в этом году нам удалось одержать еще одну громкую победу, сделать бренд «Астана» еще более узнаваемым. Телеаудитория «Тур де Франс» — порядка 300 миллионов человек во всем мире. И это только телеаудитория. Хотелось бы еще раз сказать, что проект «Астана» — это не только грандиозный спортивный проект, это еще и проект популяризации казахстанского спорта, велоспорта, здорового образа жизни, имиджа государства за рубежом. Вы знаете, что в Европе и Соединенных Штатах это спорт очень популярен. Миллионы людей выходили на улицы, чтобы увидеть гонщиков. Победа господина Контадора в генеральной классификации — это успех не только испанца, но и всей команды. Это командный вид спорта. Вся команда, начиная от сокапитана господина Винокурова, старалась сделать все, чтобы символика «Астана» победно реяла над Елисейскими полями.
После «Тур де Франс» возникло много вопросов по поводу будущего «Астаны». Я бы хотел заверить всех болельщиков, что «Астана», лидирующая на всевозможных гонках, ставит самые высокие задачи на всех последующих турах. Сейчас идут переговоры со всеми героями «Тур де Франс» о возможном переходе в нашу команду. Это братья Шлэки, господин Меньшов, господин Санчес и другие. Наши менеджеры находятся в контакте со всеми основными кандидатами в члены команды «Астана». До конца этого сезона будет определен будущий состав. Задачи, которые ставятся перед «Астаной» — самые амбициозные. Я думаю, и в следующем году «Астана» будет одной из ведущих команд в мире. Определенную роль в развитии этого вида спорта будет играть фонд национального благосостояния «Самрук-Казына». Спонсорский бюджет для развития разных видов спорта приближается к 100 миллионам долларов. Это не только велоспорт. Это поддержка хоккея, футбола, тенниса и многих-многих других видов спорта.
— Кайрат Нематович, можете сказать, на какие именно виды спорта сколько именно денег выделяется?
— Грубо говоря, на развитие велоспорта через команду «Астана» мы выделяем порядка 15 миллионов евро в год. Чуть больше выделяется на футбол. Порядка 40 миллионов долларов выделяется на хоккей через «Казахстан Темир Жолы». Остальные виды спорта не такие затратные, но в целом нуждаются в поддержке — это теннис, волейбол, бокс. Все вместе — порядка 100 миллионов долларов. Это социальная ответственность фонда национального благосостояния. По поручению президента и правительства мы поддерживаем узнаваемые и значимые бренды и отдельных спортсменов, которые могут достичь высоких результатов на чемпионатах мира, Европы, Азии и Олимпийских играх. Сюда же входит финансирование участие нашей команды в Континентальной хоккейной лиге, национальных сборных и велокоманды «Астана». «Астана» сегодня является наиболее успешным брендом казахстанского спорта.
— 40 миллионов долларов только на хоккей?
— Да, примерно так. Если я ошибусь, президент «Казахстан Темир Жолы» Аскар Мамин меня поправит. Участие в КХЛ — довольно-таки дорогое удовольствие. Но это тоже очень важный для нас вид спорта. Много зрителей на трибунах, большой интерес. Так что затраты того стоят.
Мастер-класс от Контадора
— Увеличится ли число казахстанских гонщиков в «Астане» на следующий год?
— Идея создания велокоманды «Астана» очень простая с одной стороны, но с другой — довольно трудоемкая. По сути, это такой «Реал Мадрид», только в велоспорте, когда в команду набираются не только ведущие зарубежные спортсмены, но и лучшие казахстанцы. Сегодня у нас 50 процентов гонщиков «Астаны» — наши соотечественники, замечательные велогонщики Александр Винокуров, Иглинский, Базаев и многие другие. В наших трех-пятилетних планах значится, что количество казахстанских спортсменов в «Астане» должно расти. Мы хотели бы, чтобы наши спортсмены приближались по уровню к ведущим зарубежным велогонщикам, и побеждали не только на этапах, но и в целом на турах, и чтобы на многих гонках играл казахстанский гимн. Поэтому большое внимание мы будем уделять развитию велоспорта именно в Казахстане. Наши гонщики уже хорошо зарекомендовали себя. Господин Винокуров в этом году переживает второй расцвет своей карьеры. Он показал себя блестящим, талантливым, гениальным гонщиком не только на «Тур де Франс», но и на «Джиро», где лидировал в общем зачете. Многие зарубежные спортивные обозреватели отмечали его великолепную форму. Кроме того, Винокуров вместе с господином Контадором правильно настроил команду на «Тур де Франс». Замечательный командный дух, который царит сегодня в «Астане», позволит нам и дальше развивать велоспорт. Кроме того, наши казахстанские спортсмены выступают за зарубежные команды — это и Муравьев, и Кашечкин. Это позволит нам показывать хорошие результаты и на чемпионатах мира, и на Азиатских играх. Но в целом хотелось бы в пятилетней перспективе подготовить спортсменов, которые смогут побеждать на больших гонках в индивидуальном зачете.
— Возможно ли проведение гонки Про-Тура в Казахстане?
— Гонка Про-Тура — очень недешевое удовольствие. Мы пока только начали обсуждать этот вопрос. Но я все равно хочу порадовать болельщиков. В конце сентября — начале октября мы планируем, что в Казахстан приедут Александр Винокуров и Альберто Контадор, который выступает за «Астану» до конца сезона, и проведут мастер-класс для молодых гонщиков.
Контадор — самый высокооплачиваемый велогонщик в мире
— Расскажите, как вы лично отнеслись к уходу Альберто Контадора?
— Я считаю, что это абсолютно нормальное явление. Господин Контадор пришел к нам из другой команды «Дискавери Чаннел» и вот теперь уходит. Мы очень ему признательны, он действительно помог сделать велокоманду «Астана» узнаваемой. Два раза выиграл «Тур де Франс», выиграл «Джиро», выиграл «Вуэльту». Благодаря ему название велокоманды звучало очень громко. И я бы хотел выразить ему и всем гонщикам огромную благодарность через средства массовой информации за то, что они сделали в этом году. Каждый гонщик сам выбирает, в какой команде он хотел бы выступать дальше, что ему будет лучше для дальнейшего развития. В футболе мы видим тоже самое — там постоянно происходят переходы великих игроков из одной команды в другую. Так что это нормальное явление. Я думаю, уход Контадора — это даже больше вызов для велокоманды «Астана», которая не только помогает кому-то из лидеров достичь успехов, но и сама способна на победы. Я уже говорил, что мы проводим переговоры с разными спортсменами. Я бы не хотел до конца сезона называть имена, пока не будут тщательно подписаны все контракты. Но поверьте — сегодняшний состав позволяет надеяться выиграть многие старты. И это новая возможность для многих спортсменов проявить свои лучшие качества.
— Мотив ухода Контадора не связан с деньгами? До какого момента фонд «Самрук-Казына» мог поднимать ему зарплату?
— Это провокационный вопрос. Я думаю, мотив Контадора не связан только с одним пунктом контракта — материальными договоренностями или какими-то другими условиями. Тем более, что по материальным договоренностям у господина Контадора не было к нам претензий. Наверное, он был самым высокооплачиваемым спортсменом Про-Тура. И после его победы он, безусловно, мог претендовать по увеличение зарплаты. И мы были на это согласны. Та информация, которую мы получили из прессы, свидетельствует о том, что контракт Контадора в новой команде будет меньше тех условий, которые предлагала «Астана». Так что менеджмент велокоманды сделал все возможное, чтобы Контадор остался. Но какие-то иные обстоятельства, или новые вызовы, или творческие замыслы с новыми тренерами, новым спортивным окружением были для него более важными и интересными. Этот «Тур» показал, что каких-то безусловных лидеров нет. Кто выиграет в следующем году, никто не может сказать. И очень важно собрать оптимальный состав и готовиться к следующему сезону. А жизнь покажет, кто был прав.
— Нынешняя ситуация напоминает прошлогоднюю: тогда тоже сразу после «Тур де Франс» группа гонщиков во главе с Армстронгом объявила об уходе из «Астаны». И слава богу, мы остались до конца сезона с Винокуровым и Контадором. Кто поведет за собой гонщиков на «Вуэльте»-2010?
— Очень хороший вопрос. Почему возникла эта ситуация? Со стороны Контадора было очень честно объявить досрочно о своих планах. В прошлом году команда была в неком межсезонье: господин Ахметов уже не мог заниматься ее делами также плотно, а фонд «Самрук-Казына» еще не приступил к работе с «Астаной». И в итоге после ухода великого Армстронга, Лейфеймера и других у нас получился состав, который не мог бороться за победы на всех трех главных гонках и мы решили сконцентрироваться на подготовке к «Тур де Франс». Да, Винокуров участвовал в «Джиро», но все-таки основные силы целенаправленно готовились к «Большой петле». И то, что мы сумели добиться успеха, означает, что план работы был выбран правильно. Я назвал цифры — бюджет команды равен 15 миллионам евро в год. И мы не самая богатая команда. У российской «Катюши», у других команд бюджеты сопоставимы, если не больше. Причем есть команды, которые выступают десятки лет, и они очень удивляются эффективности менеджеров и спортсменов «Астаны», которые умудряются за те же деньги побеждать и быть всенародно узнаваемым брендом. Поэтому в этом году мы изначально предполагали, что «Вуэльта» не будет главной целью и Винокуров с Контадором не планировали ездить в Испании. Поэтому это будет возможность проявить себя молодым гонщикам. Что касается ухода Армстронга, то в случае сохранения того состава мы бы смогли полноценно выступать на разных гонках. Сейчас у нас задача — собрать состав, способный бороться за победы в следующем году на «Тур-де франс» и «Джиро». Кто поведет за собой гонщиков, сейчас определяется. В любом случае, на этих гонках точно выступят наши спортсмены. И мы очень рассчитываем на Александра Винокурова. По меркам велоспорта он уже не молод, но еще полон сил и готов бороться. Так что вполне вероятно, что в следующем году мы увидим Александра на главных гонках, причем он будет не только сражаться за победу на этапе, но и поборется за майку горного гонщика или другие высокие места. Что касается звезд и будущих лидеров, мы хотим сформировать состав на ближайшие три года. Мы планируем не уступать те рубежи, которые мы заняли в течение последних 2–3 лет.
— Интересно получается. У Контадора самая высокая зарплата среди велогонщиков, но он выступил исключительно на «Тур де Франс», пропустив «Джиро» и пропустит «Вуэльту». Можно ли сказать, что он выполнил возложенные на него надежды? Одной «Большой петли» достаточно?
— Думаю, даже перевыполнил. «Тур де Франс» требует годичной подготовки. И как показала гонка, спортсмены, целенаправленно к ней готовившиеся, заметно отличались от тех, кто провел более активный сезон и участвовал в различных велогонках. Мы специально сохранили Контадора, чтобы он готовился к «Тур де Франс». И победа во Франции — это стопроцентное оправдание тех ожиданий, которые мы имели. После того ослабления, которое произошло в прошлом году, мы перед собой поставили конкретную цель — победить на «Тур де Франс». И по значимости эта гонка опережает другие велотуры. И сопоставимых гонок в Европе и Америке нет. К хорошему быстро привыкаешь. Наши болельщики уже привыкли, что «Астана» на всех главных гонках ставит задачу бороться только за первое место. Но я бы хотел привести еще одну привычную аналогию с футболом. Сборная Бразилии на любом чемпионате мира является фаворитом и должна занять первое место — по крайней мере, так считают бразильские болельщики. Но мы знаем, что это не происходит. И мы должны понимать, что велоспорт — это весьма конкурентный вид спорта. В нем сейчас лидируют испанцы и итальянцы. Даже в число лучших генеральщиков на «Тур де Франс» попали сразу четверо испанцев. И при этом там не было французов. Это вид спорта пропагандируется в Европе на протяжении ста лет. И то, что команда «Астана» за последние 3–4 года стала таким значительным брендом и в классификации Про-Тура является первой, а казахстанская сборная уверенно входит в десятку лидирующих мировых держав — это более чем приличный результат и для страны и для команды. Так что Контадор сделал все, что мог. И если отвечать прямо на ваш вопрос, он свои деньги отработал.
Каждый должен заниматься своим делом
— Вы можете озвучить фамилии гонщиков, с кем именно «Астана» ведет переговоры?
— По результатам «Тур де Франс» мы начали разговаривать с несколькими гонщиками. Начали разговаривать — это не значит уже приступили к конкретным переговорам. Сегодня наши менеджеры в контакте со всеми героями «Большой петли», которых я перечислил — это и Шлек, и Санчес, и Меньшов и многие другие. Но это настолько деликатная сфера, что пока контракт не будет подписан, мы бы не хотели раскрывать всю информацию. Сегодня очень много дискуссий на эту тему, большая интрига, кто в какую команду перейдет. Я думаю, ближе к сентябрю станет ясно, кто пополнит «Астану», потому что в ноябре сезон будет закончен, а до этого времени уже точно надо знать, кто будет защищать цвета твоей команды дальше. Именно поэтому мы просили господина Контадора определиться сразу после «Тур де Франс», чтобы не попасть в ситуацию прошлого года, когда полкоманды ушло и мы не смогли сформировать костяк команды в межсезонье. Костяк у нас формировался уже в начале этого года. И нам важно, что сейчас у нас есть время на формирование конкурентоспособную команду до начала следующего сезона.
— Какова вероятность того, что братья Шлэки окажутся в «Астане»?
— Это большая интрига. Но это как в анекдоте про блондинку — вероятность 50 на 50. Либо окажутся, либо не окажутся.
— Приоритет на следующий год останется тот же — выиграть «Тур де Франс»?
— Это будет зависеть от того, какие гонщики пополнят команду. Пока мы планируем выиграть «Тур де Франс»-2011 в командном зачете, а «Джиро» — в индивидуальном. Но все будет зависеть от того, какие гонщики подпишут с нами контракты. Помимо тех, о ком я уже сказал, ведутся переговоры с менее известными спортсменами, молодыми и подающими большие надежды. Как вы знаете, в велоспорте очень много зависит от возраста гонщика и умения раскрыть его талант. И они еще о себе заявят. Вообще меня на «Тур де Франс» удивили две вещи. Первая — это популярность велокоманды «Астана». Наверное, половина болельщиков, фанатов, которые выходят на дистанцию, ходят в майках «Астаны». Это большая популяризация международного бренда и нашей столицы. А вторая вещь — это популярность команды среди спортсменов. Поверьте, многие спортсмены после «Тур де Франс» весьма охотно откликались на предложение о переходе в нашу команду и даже сами предлагали свои услуги. Поэтому не стоит переживать, состав «Астаны» будет оптимальным и одним из самых сильных среди команд Про-тура.
— Кого вы лично хотели бы видеть в «Астане» в следующем году, кто вам понравился на «Тур де Франс» больше всего?
— Мне очень понравился Энди Шлэк из-за его оптимизма, заряда на борьбу, молодости. Независимого от того, будет ли он в нашей команде или нет, у него очень большое будущее и он наряду с Армстронгом, Контадором, Винокуровым может войти в число величайших гонщиков современности. Конечно, многое будет зависеть от того, как он будет работать над собой, других обстоятельств, спортивного окружения. В этом году он показал отличный результат практически в одиночку, ведь его команда не была так сильна. Конечно, мне очень понравился господин Меньшов, который очень сильно трудился и боролся до конца. Третье место — это большой успех и для российского велоспорта и для него лично. Еще я отметил массу молодых гонщиков, того же Романа Кройцигера. Наши гонщики себя очень хорошо показали. Но все-таки самые мои большие симпатии на стороне Александра Винокурова. Я знал его как выдающегося гонщика. Но поверьте мне — он не только замечательный велогонщик, он настоящий лидер, отличный человек. Помните тот драматичный момент, когда он должен был выиграть этап, но во имя общего успеха команды позволил себя догнать Контадору, который выиграл 10 секунд у Шлэка. Винокуров не смог победить на этом этапе, но справедливость восторжествовала. Господь Бог решил, что Александр должен выиграть этап, и он это сделал. Мы переживали, чтобы между нашими лидерами не возникло никаких трений, конфликтов. И это не произошло. Это говорит о величайшем духе обоих спортсменов. Поэтому мои симпатии на стороне Винокурова. Он вернулся в спорт после длительного перерыва, но продолжает показывать отличные результаты. В следующем году он согласился быть не только гонщиком, но и играющим тренером-то есть он будет не только участвовать в соревнованиях, но и способствовать формированию команды. Мы имеем в его лице величайшего велогонщика современности, очень им гордимся. На него должны равняться молодые гонщики, не только казахстанцы, которые хотели бы достичь высоких результатов в будущем.
— Команда юниоров — что это за проект и когда он начнет работать?
— Это так называемая «Астана»-2, проект, который начнет работать, скорей всего, в этом году. Вы понимаете, мы планируем, что большое количество велогонщиков из Казахстана должны защищать цвета «Астаны». «Астана» ставит перед собой большие цели, поэтому нужно соблюдать баланс между количеством казахстанских участников и конкурентоспособностью команды. В первую команду будут попадать наиболее выдающиеся и подготовленные велогонщики. Но при этом должна подрастать смена — члены национальной сборной, участники чемпионатов мира, Азии. Они потихоньку будут готовиться к переходу в основной состав. Пока еще рано говорить, когда проект заработает. О нем бы сообщим дополнительно чуть позже.
— Вы как президент федерации можете посоветовать менеджерам поставить того или иного спортсмена на гонку? Например, попросить, чтобы поставили Базаева, а не кого-то другого?
— Вы знаете, я уже говорил, что у меня есть личные симпатии. Но мой принцип работы — каждый должен заниматься своим делом. Один из основных наших директоров — господин Мартинелли, также у нас есть Винокуров, Шефер. Они лучше знают, какой велогонщик должен выступать. Каждый занимается своим делом. До сегодняшнего дня такое разделение труда приносило успех.
Михаил Козачков. Источник: Республиканская газета Sport&Ks
Все самое актуальное о спорте в вашем телефоне - подписывайтесь на наш Instagram!
Реклама