«Это нонсенс, парадокс!» / Велоспорт

Комментарии

<div class="arttext"><div align="justify">Вице-президент Федерации велоспорта Казахстана Николай Проскурин рассказал «Мегаполису», какой спонсор – добросовестный, а чья потеря не слишком значима для «Астаны», а также о том, почему это происходит. – «Астану» спонсируют шесть крупнейших казахстанских компаний. Кто же из них – злостный неплательщик? – Я лучше скажу, кто выполняет взятые на себя обязательства. – И кто же это? – «КазМунайГаз», «Самрук-Казына» и «Казахмыс». – А какие слова находят представители компаний, не производящих финансирование? – Они ничего не говорят. Нет никаких ни писем, ни звонков. Деньги просто не поступают. Вот и всё. – От финансирования «Астаны» отказалась компания «Эйр Астана». Это серьезная потеря? – Как раз нет. Нам предоставлялись авиабилеты, а каких-то средств эта компания не выделяла. Куда больше мы зависим от тех денег, что должны предоставлять основные спонсоры… – Судя по имеющейся информации, «Астана» задолжала гонщикам зарплату за февраль, а обслуживающему персоналу – за январь. Сроки еще не критические. В наших игровых видах спорта задержки бывают намного серьезнее… – На самом деле такого положения нет ни в одном серьезном велоклубе мира. И то, что подобное происходит у нас, – нонсенс, парадокс. Как хотите, так и называйте! Но в команде, которая выиграла в прошлом году «Джиро» и «Вуэльту», так не должно быть! – Какова же реакция UCI на происходящее? – Нам прислали уведомление, что если долги перед гонщиками не будут погашены через определенное время, у клуба могут отозвать лицензию. А если велосипедисты обратятся с жалобой – это произойдет почти сразу же. – А что предпринимает в сложившейся ситуации президент федерации Даниал Ахметов? – Он постоянно проводит переговоры, ищет новых инвесторов. И поймите, федерация сделала для «Астаны» все, что могла. Был создан клуб, привлечены сильные гонщики и хорошие менеджеры. Но мы же не можем убеждать спонсоров платить, когда они этого не хотят. И не вкладывать же нам свои деньги?! – Как вы считаете, почему так произошло? – У одного из спонсоров задолженность перед клубом еще с прошлого года. Но даже если бы ее не было, ситуация все равно была критической. Мне вот кажется, что нынешнее положение дел в «Астане» кому-то очень выгодно. Кого-то устраивает, что мы рискуем потерять наш единственный спортивный суперклуб. И сейчас то, что происходит, я связываю не с экономической ситуацией в стране и в мире, а с большой политикой.</div></div> <hr /> <div align="justify"> <address>Автор: Леонид Юрьев</address> <address>Источник: Мегаполис <a href="http://megapolis.kz/show_article.php?art_id=11777" target="_blank">(megapolis.kz)</a></address> </div>
Все самое актуальное о спорте в вашем телефоне - подписывайтесь на наш Instagram!

Вице-президент Федерации велоспорта Казахстана Николай Проскурин рассказал «Мегаполису», какой спонсор – добросовестный, а чья потеря не слишком значима для «Астаны», а также о том, почему это происходит.

– «Астану» спонсируют шесть крупнейших казахстанских компаний. Кто же из них – злостный неплательщик?

– Я лучше скажу, кто выполняет взятые на себя обязательства.

– И кто же это?

– «КазМунайГаз», «Самрук-Казына» и «Казахмыс».

– А какие слова находят представители компаний, не производящих финансирование?

– Они ничего не говорят. Нет никаких ни писем, ни звонков. Деньги просто не поступают. Вот и всё.

– От финансирования «Астаны» отказалась компания «Эйр Астана». Это серьезная потеря?

– Как раз нет. Нам предоставлялись авиабилеты, а каких-то средств эта компания не выделяла. Куда больше мы зависим от тех денег, что должны предоставлять основные спонсоры…

– Судя по имеющейся информации, «Астана» задолжала гонщикам зарплату за февраль, а обслуживающему персоналу – за январь. Сроки еще не критические. В наших игровых видах спорта задержки бывают намного серьезнее…

– На самом деле такого положения нет ни в одном серьезном велоклубе мира. И то, что подобное происходит у нас, – нонсенс, парадокс. Как хотите, так и называйте! Но в команде, которая выиграла в прошлом году «Джиро» и «Вуэльту», так не должно быть!

– Какова же реакция UCI на происходящее?

– Нам прислали уведомление, что если долги перед гонщиками не будут погашены через определенное время, у клуба могут отозвать лицензию. А если велосипедисты обратятся с жалобой – это произойдет почти сразу же.

– А что предпринимает в сложившейся ситуации президент федерации Даниал Ахметов?

– Он постоянно проводит переговоры, ищет новых инвесторов. И поймите, федерация сделала для «Астаны» все, что могла. Был создан клуб, привлечены сильные гонщики и хорошие менеджеры. Но мы же не можем убеждать спонсоров платить, когда они этого не хотят. И не вкладывать же нам свои деньги?!

– Как вы считаете, почему так произошло?

– У одного из спонсоров задолженность перед клубом еще с прошлого года. Но даже если бы ее не было, ситуация все равно была критической. Мне вот кажется, что нынешнее положение дел в «Астане» кому-то очень выгодно. Кого-то устраивает, что мы рискуем потерять наш единственный спортивный суперклуб. И сейчас то, что происходит, я связываю не с экономической ситуацией в стране и в мире, а с большой политикой.

Автор: Леонид Юрьев

Источник: Мегаполис (megapolis.kz)

Все самое актуальное о спорте в вашем телефоне - подписывайтесь на наш Instagram!