Камеры ГИБДД записали аварию с участием вице-президента "Лукойла"

5 марта 2010, 19:45 5 4719

Фото из архива Vesti.kz

ГУВД Москвы установило, что автомобиль вице-президента "Лукойла" ехал по крайней левой, а не по разделительной полосе, сообщает РИА Новости со ссылкой на начальника ведомственного отдела, специализирующегося на ДТП с тяжкими последствиями, Алексея Кузнецова. Выводы сделаны на основе записей камер видеонаблюдения, полученных с места аварии.

"Mercedes двигался не по разделительной, а в левой крайней полосе. Никаких предпосылок для его выезда на разделительную полосу не усматривается", - сказал Кузнецов. Он отметил, что осмотр места происшествия и фотоснимки также не указывают на выезд Mercedes на разделительную полосу. Кроме того, предполагается, что в направлении движения иномарки вице-президента автомобили ехали с достаточной скоростью, а не стояли в пробке. В настоящее время специалисты из экспертного центра ГУВД исследуют обе машины, участвовавшие в ДТП - Mercedes и Citroen. Между тем, управление просит откликнуться очевидцев аварии.

Напомним, автомобили Мercedes S 500 и Citroen столкнулись в "час пик" на площади Гагарина 25 февраля. За рулем Мercedes S 500 находился вице-президент "Лукойла" Анатолий Барков. Во второй машине ехали Вера Сидельникова и ее невестка Ольга Александрина. По версии ГИБДД, виновницей трагедии стала Александрина, чей красный Citroen выехал на встречную полосу.

ГИБДД по Москве - Официальный сайт

Комментариев: 5

2010-03-05 22:06 Геннадий: Я не сомневаюсь, ГИБДД попытается повесить всех собак на убитых женщин.В нашей стране прав тот,у гого выше статус и больше денег. Нам до правового государства, так далеко, как до Шанхая ... .

2010-03-05 22:38 kosmopolit: Генндий! Прежде чем что-то сказать научись думать. Если ты ходил в школу не для протирания штанов, то вспомни обычную геометрию. Теперь взгляни на повреждения автомашин. Видишь , что у красного авто повреждена вся передняя часть, а у черного левая передняя сторона. Так вот! Если ты вспомнил геометрию, то тебе станет очевидно, что в момент столкновения красная авомашина находилась под углом примерно 30 градусов по отношению к черному автомобилю. Фактически красный автомобиль ударил передней частью в левый передний угол другой автомашины. Проверь это на спичечных коробках. Если бы было наоборот, т.е черный автомобиль находился под углом к красному, то у красного автомобиля была бы повреждена вся левая боковая чатсть. Учится в школе нужно как следует, сынок!

2010-03-06 00:46 Юрий: Ага, космополит! Тока спичечные коробки весят одинаково... А мерин раза в 4-5 потяжелее ситроена будет... Так вот! Учи физику, сынок! Геометрию ты уже "выучил". Садись. Дваю

2010-03-19 15:48 Андрей: Юрий правильно говорит! При авариях на таких скоростях как 60-90 км/ч и даже больше, преимущество имеет тот, кто тяжелее и кто двигается быстрее! Мерс полюбому тяжелее ситрояна! Представь что столкнутся "Ока" и КаМаз" кого развернёт??? На фото всё отчётливо видно!!!